慶富集團爆發財務危機，阿秒咖啡飄香 陸客跨海拜師，替海軍承造的6艘獵雷艦能否完成，永福樓最後一夜 老主顧懷舊追味 座無虛席，也成為外界關注焦點。圖為慶富在義大利建造的第一艘獵雷艦，羽球全團賽／戰情吃緊 小戴4強賽提前上陣，目前工程仍在進行中。 圖／慶富造船提供 分享 facebook 近日媒體報導慶富獵雷艦案，多以弊案角度質疑其增貸、假貸一事，卻不問其為國防部造艦，為何需自銀行團借一百五十四億餘鉅款，如今因繳不出聯貸分期本息，被銀行團宣告違約，或將走上破產之途，而國防部卻大談廢標或撤案等選項，老神在在好像沒事一樣？慶富需自銀行團貸款，是否跟其必須向國防部繳交預付款保證金含利息計七十九億元有關？這難道不奇怪嗎？替國防部造艦，卻須先繳錢給國防部？國內有幾家公司有七十九億元現金？這不是把造艦風險全部轉嫁給造船廠與銀行團嗎？銀行團是否是看國防部的面子才貸款，但銀行團懂獵雷艦嗎？獵雷艦是國家重要國防採購，若廢標重新招標，造艦時程嚴重延宕，難道國防部沒有官員須為此負責？整件事暴露制度問題。國防部要造艦，應是國防部要墊款給造船廠，不是銀行團。假如國防部因國家預算編列沒有彈性，也是應由國防部向銀行團聯貸，而不是造船廠。現在這種制度，充滿了本位主義的自保精神，其目的在確保國防部沒有風險，而造船廠若要承接國防部計畫，等於要準備兩套資金，問題是這又不是幾千萬的事。這樣下去，國內小廠遲早都被國防部玩完，只剩官方色彩仍很濃的民營台船一家，因為它夠大，但這樣對國家國防真的是好事嗎？美國為什麼幾十年來都要保持至少兩家造船廠能存活？國防部到底是要一個完美無缺的會計報表，沒人丟官，還是要獵雷艦？，