【重磅快評】林全院長 建橋不是快就好

行政院長林全赴信義鄉神木村勘查之前梅雨鋒面造成隆華斷橋復建,

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,他下達兩點指示:首先求快,

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,兩個月內定案隨即開始執行;再者求全,

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,找出問題、長治久安之策。林全體恤神木村災民是好事,

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,但對復建、復原可能不進入狀況,

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,也把問題看小了。對照組霧台谷川大橋新建是個顯例。位在高屏溪支流隘寮北溪的舊橋「伊拉橋」,八八風災洪峰加上河床抬升,舊橋遭摧枯拉朽;由於地形、地貌巨幅變化,公路總局足足花了四年才完成重建,2013年10月通車。比較新舊橋數據,立即瞭解復建工程絕不容易。舊橋長53.5公尺,新橋長654公尺,足足12倍,原因是河床抬升,橋樑基礎必須上移至山腰,長度自然大增;之前舊橋幾乎是「趴」在河床上,因為長時期河床相對穩定;新橋橋墩高99公尺,幾乎是空中之橋、台灣最高的橋樑,是近年治山績效不佳,因應山區土石沖刷不得不然;當然,新橋工程費暴增至7.2億元,是之前20倍以上。霧台谷川橋的規格,反應出高海拔山區地表裸露、土石沖刷劇烈的問題,治山的難度及鉅額支出,可能遠甚於斷橋重建;簡單說,投下鉅資新建谷川橋並沒有解決問題,至多是99公尺橋墩的高度,足以供一段時間河床抬升的「消費」。隆華橋遭沖毀原因近似伊拉橋,也是河床抬升,加上護岸承受不住洪水的攻擊坡,現況是河床頂上來,河道加寬,完全不是之前舊隆華橋的構築條件。林全要求水利單位兩個月內提出具體復建方案,難度豈止是高!還好,林全只限期開工,沒要求限期完工;但從霧台谷川大橋花了四年才完工,顯示工程難度頗高。隆華橋所在的神木溪早就「前科累累」,其上的金門峒大斷崖是台灣最具規模的自然崩塌地,迄今束手無策,可預見隆華橋復建工程絕不簡單。希望林全能堅持復建的長治久安原則,這事急不得。行政院長林全昨到南投神木村視察被大水沖斷的隆華橋,怪手正趕在本周大雨前做河川疏濬。本報資料照片/記者黑中亮攝影 分享 facebook 行政院長林全日前到南投神木村視察被大水沖斷的隆華橋,要求建一個永固的橋。本報資料照片/記者黑中亮攝影 分享 facebook,

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