巴黎十六條地鐵線中有十條停擺，
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，圖為巴黎北站的旅客大排長龍等車。 （路透） 分享 facebook 法國政府十二日宣布年金改革計畫，
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，要把法國四十八種退休金制度整合為一種，
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，意味一些行業將不再享有優厚退休福利，
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，大眾運輸業、律師、醫務人員、機組員工會同聲抗議，
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，巴黎大眾運輸業更在十三日發動近十三年最大規模公共交通系統罷工，
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，揭開「秋鬥」序幕。法國總理菲力普十二日宣布年改計畫時說：「我們想建立全體適用的退休金制度，
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，讓每個退休的人享有同等權利，不論是工人、店主、研究人員、農民、公務員、醫師或創業者都一樣。」 巴黎大眾運輸工會旗下工會「法國自治工會聯盟」主席巴貝克說：「很多成員覺得，刪掉優厚退休福利就像世界末日來臨。」巴黎十六條地鐵線中有十條停擺，地面電車與公車的班次大減。通往巴黎的幹道全都塞車，公共自行車和滑板車租借一空，許多通勤族乾脆走路到公司。律師工會定十六日發動罷工，並在巴黎市中心遊行，抗議政府打算從律師業的退休金制度裡「奪走」廿億歐元（約台幣六百八十五億元）。醫務人員和機組員工會已呼籲成員加入律師業罷工。這些工會都認為，罷工是在給馬克宏政府「最後警告」。巴黎大眾運輸公司工會警告，如果總統馬克宏繼續推動廢除優厚的退休金制度，將發動更大規模罷工。巴黎大眾運輸是國營企業，負責巴黎市區及近郊大眾運輸工具營運，職員平均五十六歲退休，其他絕大多數行業為六十二歲。罷工曾在一九九○年代中期迫使法國時任總統席哈克放棄退休金改革。巴黎大眾運輸上次「擊退」政府是在二○○七年，迫使時任總統沙克吉放棄取消優厚退休金制度。馬克宏經歷「黃背心」反政府示威潮之後，推動年改時不敢大意，除了承諾謙虛聆聽民意之外，還提出一年的公眾諮詢期。在經濟合作發展組織（ＯＥＣＤ）卅六個富裕成員國之中，法國的法定退休年齡最低。退休族的所得替代率平均為六成，英國只有兩成。法國公務員和一些特定行業退休族的所得替代率達到八成。在歐洲，只有義大利和希臘提高年金支出。，