蘇花改工程又邁向新里程碑。歷經7年餘施工，洗碗盤籌本金 大三生買股變千萬，8座隧道中的最後1座、位於花蓮境內的「仁水隧道」，碧潭有約標售 標脫率僅3成創新低，昨由總統蔡英文主持貫通典禮，期貨盤後交易兩大好處 業者正面看待，全線預計2020年春節前通車。蘇花改「仁水隧道」歷經1千多個開挖日子，昨貫通。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 隨著碎石機貫穿隧道，光線透射進來，隧道另一端的工作人員陸續從貫穿處步入隧道中，仁水隧道正式貫通。公路總局長陳彥伯表示，由於太魯閣國家公園內地質敏感，仁水隧道是蘇花改中唯一採用單孔雙向的隧道，也是目前全台斷面最大的公路隧道，隧道全長2947公尺，自2014年4月6日開挖進洞，克服軟弱地質，歷經1318天、24小時不停趲趕，終於貫通。蘇花改「仁水隧道」昨貫通；蔡英文總統（前）昨主持儀式，並撿拾貫通石。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 「謝謝工作人員，你們辛苦了。」昨天是蔡英文任內第2次前往蘇花改相關工程。蔡英文表示，距離全線通車目標更快了，不僅是一條東部安全回家的路，也為台灣公路工程樹立典範。蘇花改施工總長38.8公里，包括8座隧道共24.5公里、橋梁8.5公里與平面道路5.8公里，其中蘇澳東澳段已通車，南澳和平段及和中大清水段預計明年底完工。交通部長吳宏謀表示，目前總工程進度83%，預計2020年2月完工通車，原台九線將營造濱海景觀大道。位於花蓮境內的「仁水隧道」，歷經1千多個開挖日子，昨天舉辦貫通典禮。記者徐庭揚／攝影 分享 facebook，