聲請破產保護的韓進海運已停止承載新貨，
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，南韓、中國、美國、西班牙等地的港口拒絕該公司貨櫃輪進港，
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，適逢零售商為年終購物季積極備貨的時刻，
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，讓製造商和零售商急得跳腳，
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，太平洋運費也看漲。報關業者表示，
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，運能排名全球第七的韓進海運每日運貨量達2.5萬貨櫃，
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，載運的貨物從電子裝置、服飾、家具到玩具包羅萬象，許多產品預定出貨給亞馬遜（Amazon.com）等零售商。韓進爆發破產消息，使零售業者措手不及。韓進在首爾聲請破產立刻引發連鎖反應。有三艘韓進海運貨櫃輪原先排定在洛杉磯和長堤港口靠岸，如今被迫停泊在外海，船上貨物遭無限期擱置，無法運往零售店、工廠和倉庫。韓進聲請破產後的命運未卜，令人憂慮該公司貨櫃輪恐遭債權人扣押。同時，不論是美國的紐約、喬治亞、加州，或南韓的釜山，各地港口都拒絕由韓進海運的船搭載出港的貨櫃，迫使貿易商改由其他貨櫃輪業者承載。全球第二大電視製造商樂金電子公司（LG）表示，已取消委託韓進載貨的訂單，並求助於其他貨運業者。貨櫃與卡車貨運業者都擔心成本升高、運能萎縮。加州TGS運輸公司副總裁施奈德說：「成本會飆高。一切全亂了套。」他表示，韓進積欠他公司6，000至7，000美元的帳款，這筆債可能一筆勾銷，但其他卡車貨運公司受到的衝擊可能更大，因為有些小「把雞蛋全部放在韓進的籃子裡」。，