短報汽車釀禍數 本田恐挨罰3,500萬美元

本田汽車24日坦承,高雄摩鐵大賽何辜何罪?,2003年中以來並未如實向美國交通主管當局呈報與自家汽車瑕疵有關的傷亡事故,南投縣府 大幅人事異動,短報逾1,避「死亡交叉」 楊梅收費站增外側ETC車道,700件,規模可能創美國史上最大。本田可能因此挨罰3,500萬美元的天價罰金。
本田在聲明中表示,經過第三方稽查,發現公司短報意外事故,主要是肇因於「資料輸入錯誤,且對通報法規的解讀太過狹隘」,表示公司正在盡力補救。
美國交通安全管理局(NHTSA)本月初行文本田,要求解釋未何沒有如實通報高田(Takata)瑕疵安全氣囊造成的車禍事故與傷亡。2028年起本田已因為安全氣囊問題,在美召回逾750萬輛車。
根據本田24日提交給當局的文件,2003年至今共短報1,729件傷亡事件,若再加上原先已呈報的1,114件,等於本田11年來因車輛造成的傷亡事故多達2,843件。
依照美國法律,若未依規定時間呈報這些事故,車商最重可處以3,500萬美元罰款。
本田北美執行副總裁Rick Schostek表示:「審計發現了一些我們沒有盡到義務的地方。我們坦承是內部管理的問題。」,

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