陸國產車熱銷 外資品牌敗退

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,圖為長城SUV車款哈弗H6。 網路照片 分享 facebook 去年大陸汽車市場銷售火爆,

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,尤其大陸自有品牌汽車銷售強勁、市場占有率不斷提升,

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,而外資品牌汽車在大陸本土市場則出現敗退跡象,

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,韓系品牌、法系品牌,甚至強勢的德系品牌汽車的原有市場正在被大陸自有品牌汽車蠶食。華爾街見聞報導,根據中汽協的報告,2016年全年,大陸全國汽車月度銷量除2月以外,其餘月份均明顯高於上年同期,銷量累計增長率呈「直線上升」走勢,尤其是6月之後年增率更呈現快速增長,總體呈現產銷兩旺發展態勢,去年全年汽車產銷量均超過2,800萬輛,雙創歷史新高,連續八年蟬聯全球第一。中國汽車報報導,大陸自有品牌汽車市占率從2011年的42.23%開始,曾經歷連續三年下滑,到2014年只剩下38.4%。但是,反擊也隨之開始。2015年和2016年,自有品牌汽車開始收復失地。2016年市占率從2015年的41.2%提升到43.1%,達六年來新高。分析人士認為,大陸自有品牌汽車崛起,主要原因是自有品牌汽車對輔助駕駛、汽車電子化、汽車互聯網化等趨勢反應更快,更能抓住年輕消費者目光,而中外合資品牌因為全球使用同一策略,反應速度很難跟上大陸自有品牌汽車,同時由於汽車行業市場夠大,自有品牌汽車的空間依然值得期待。陸國產車市占率 新聞整理 分享 facebook 自有品牌在去年的銷售成績亮麗,根據大陸全國乘用車市場訊息聯席會發布的2016年全年乘用車銷量數據顯示,自有品牌前三強包括長安汽車、長城汽車和吉利汽車的年增率分別達21.8%、28.6%和48.4%。浙商證券認為,自有品牌這次崛起,和前幾年不一樣,走得穩健、踏實、具有可持續性,不僅在銷量和占有率上取得進步,在品牌方面也取得向上的突破,部分自有品牌已經開啟品牌力、產品力和銷量間的良性循環。深圳部分私募人士認為,自主品牌汽車的行業空間值得期待,有可能複製空調行業過去十年的走勢,在過去十年間,隨著自主品牌的崛起,格力電器等自主品牌家電股出現十倍以上的漲幅。,

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