外資回流，
，台股自9，
，319點波段低點強彈650點至9，
，969點，
，法人看好本周封關倒數至新春開年，
，上漲趨勢一路延續，
，想抱股過年累積財富，
，可挑高殖利率、內需族群、利基半導體、5G和新藥醫材五大類股。對照法人布局，上海商銀、兆豐金、國喬、統一、統一超、巨大、聯發科、穩懋、晟德等，1月來獲買盤積極進駐，為五大族群可優先關注的潛力股。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 第一金投顧董事長陳奕光、統一投顧董事長黎方國均指出，台股最快本周、最晚開年，可望重返萬點，投資人想卡位年節前後行情，可抱五大族群，包括一、3月董事會將熱炒的高殖利率股，二、24小時不打烊的銀行、內需股，三、法人掃貨的IC設計、MOSFET，四、迭創新高的5G概念股，五、本夢比和本益比創造比價行情的新藥醫材股。陳奕光表示，高殖利率是本波台股磁吸外資關鍵，每年董事會到除權息旺季，也會不斷熱炒高息題材，推薦投資人抱殖利率逾5%個股，看好銀行、塑化的SM、PVC族群，外資回補和政經局勢動盪，有機會帶來額外價差。食品、超商等內需股獲利穩定，兼具攻守特質；IC設計、有漲價契機的MOSFET和生技股等，則是熱錢進駐新方向。日盛投顧協理鐘國忠指出，封關前夕，電子、原物料通常最具「漲」相，上漲機率有六到七成，開年後則由電子股領軍，生技、其他類和電機類跟漲，電子、傳產看來都不可或缺。個股當中，花旗環球指出，上海商銀近一季大漲20%，凸顯買盤風向轉向銀行股，目前花旗尚未評等上海商銀，但肯定其高殖利率，對法人具吸引力。統一投顧認為，上海商銀兼具殖利率、外幣放款比高及市值龐大優勢，與兆豐金、第一金，並列為首選金融股。寶齡富錦接連獲凱基、國票、統一等投顧推薦，寶齡旗下的「拿百磷」腎臟新藥，已在美國納入公營健保體系，預計第1季起由Akebia銷往歐洲，大陸啟動臨床試驗。，
暴龍隊昨日對戰東區第五塞爾蒂克隊，
，綠衫軍僅在首節稍能抗衡，
，次節就落後達雙位數，
，暴龍則在雷納德廿一分，
，及席亞康全隊最佳廿五分帶動下，
，林書豪也攻守俱佳挹注八分、六籃板外帶三助攻，
，助隊以一一八比九十五笑納近九場的第八勝。林書豪（前）表現亮眼。 （路透） 分享 facebook 雙方開賽緊咬，
，暴龍次節一度落後四分，但鮑威爾的三分球開啟東道主一波十八比○攻勢，易籃後暴龍趁勝追擊，三分球命中率高達四成七二，飆進本季次佳的十七記三分球，第三節更擴大至卅一分領先，綠衫軍外線命中率僅兩成，讓深陷茶壺風暴的塞爾蒂克雪上加霜。 史馬特坦言綠衫軍不夠團結，「如果我們夠有向心力，這就不會發生」；但當家球星厄文不這麼想，認為這是史馬特己見。林書豪此役板凳出發，防守端對位厄文；厄文此役全場十投僅三中，僅獲七分是本季次低。林書豪賽後在ＩＧ限時動態打趣地說，即便只有零下九度，但贏球完全不冷，也對於生命表達珍惜與感恩。林書豪說：「身為運動員，能夠健康地打球，健康地活著，並有成千上萬球迷觀看，擁有隊友、教練，歷經成功、失敗。能夠做這些的基本要件就是活著，感謝主讓我擁有一切。」，
中正國中是新北市第一所將生活科技課程向下延伸至幼兒教育的「D.School」，
，以「生活玩家」做為科技課程的主軸。 圖／新北市教育局提供 分享 facebook 新北市昨天在中正國中開辦「D.School」，
，首創將矽谷最夯的「設計思考」結合生活科技課程，
，向下延伸至幼兒教育，
，並提出「五月天」計畫，
，包括「5歲之前開始學」、「月月有主題」、「天天動手做」，
，不僅發展幼兒五官肢體協調能力，
，也提升幼兒對生活科技與藝術跨域創作的認知與學習。新北市教育局表示，中正國中是新北市第一所將生活科技課程向下延伸至幼兒教育的「D.School」，以「生活玩家」做為科技課程的主軸，結合幼兒教育理念、學校資源向下延伸，「五月天」計畫就是在學前教育階段就培養幼兒觀察及探索的興趣。新北市中正國中首創將矽谷最夯的「設計思考」結合生活科技課程，並首次向下延伸至幼兒教育，提出「五月天」計畫。 圖／新北市教育局提供 分享 facebook 新北市副市長謝政達也化身一日園長，與中正國中非營利幼兒園的幼童從遊戲及動手做中學習設計思考，謝政達說，設計思考是「以人為本」來解決問題，從需求出發找到創新的方案，並創造可能性。教育局表示，為推動生活科技教育，建置9所旗艦學校打造史丹佛設計學院創新教育精神「D.School」，和55所學校多功能生活科技教學工坊（Techshop＋），並自去年起，4年投入10億元經費，推出全國首創「新北創新教育加速器計畫」，支持學校提出有益學生的創新構想，進行跨校、跨領域、跨教育階段、跨國資源共享與互助合作。，
氣動元件龍頭廠亞德客-KY（1590）昨（5）日公布去年自結合併損益，
，合併營業毛利74.25億元、毛利率46.7%，
，集團合併稅後淨利27.26億元、年減4%，
，每股稅後純益14.42元，
，獲利為歷史第三高。經濟日報提供 分享 facebook 亞德客去年第4季合併營收40.93億元，
，季增2%、年增14%；營業毛利19.44億元，
，季增5%、年增17%，
，毛利率47.5%。 集團稅後淨利8.29億元，季增89%、年增22%，每股稅後純益4.38元，獲利創歷史同期新高，也是歷年單季獲利第四高。亞德客昨天舉辦線上法說會，除公布去年自結合併損益外，同時也說明武漢肺炎疫情對集團營運的影響。目前，亞德客在大陸的子公司分別位於寧波、廣東、江蘇、福建及天津等地。亞德客指出，集團各大陸子公司原本延長過年假期至2月10日全面開工；現考量配合所在地政府防疫政策，提供員工較健康安全的工作環境，並確保公司營運效率，決定開工日延後至2月17日，並視疫情後續發展再做適當調整。亞德客不諱言，由於工作天數減少，2月份營收將會不如預期；影響程度需視疫情後續發展，以及客戶端的員工回工率而定。亞德客去年合併營收158.96億元、年增2%，創歷史新高。法人表示，亞德客前五大應用包括電子設備、通用機械、包裝、電池及汽車，都將在今年看到正成長，尤其有全球5G啟用在即的加持，集團全年業績看增約一成，可望續創新高。亞德客指出，目前市場需求因客戶既有產能提高自動化程度，以及5G相關零部件需求增加而有回溫的狀況，未來集團也將透過持續開發新產品及新客戶，來提高市場占有率，以支持營業額穩定增長。亞德客在台南樹谷園區興建的八、九棟新廠，去年完工啟用，目前產能滿載。亞德客今年規劃在大陸廣東佛山、浙江寧波及樹谷園區持續添購設備，擴充產能，預估今年資本支出上看30億元。值得注意的是，亞德客樹谷園區廠去年切入微型線軌領域，今年計畫延伸至一般及大型線軌，除滿足內部需求，也將對外銷售，初估今年外售目標約9億元，將與上銀、直得、全球傳動等大廠一起搶市。，
四川省海螺溝位於貢嘎雪山腳下，
，以低海拔現代冰川著稱於世。新華社 分享 facebook 前陣子，
，利用假期到大陸川西旅遊，
，一方面避暑，
，一方面飽覽聞名已久的大好河山。但這趟下來失望蓋過原本的期盼，
，搶錢不打緊，
，旅遊品質沒跟著上來，
，才是最糟糕的事。都說大陸旅遊貴，景點門票貴，這次可真見識到了。康定木格措（門票加觀光車一九五元人民幣）、海螺溝冰川（門票加觀光車一六○元）、峨眉山（門票加觀光車加索道三九五元），合計三個景點一個人要七五○元人民幣，約三千五百元台幣。一個景點平均要一千台幣的門票加觀光車，一家四口光門票就上萬台幣，令人咋舌。問題在：一，這只是最基本的開銷，還有其他隱形的開支；二，旅遊品質是否值這個票價。有人會問，為何門票要加觀光車？大陸許多景點都採這種模式，所有外來車輛必須停在景區外，統一搭景區車輛上山，一是確保不塞車，二是為了環保。你要純買門票亦可，但從景區入口處走到景點，最少五、六個小時。但景區明知大家都得搭觀光車上山，仍要拆開來賣，甚至觀光車比門票貴，可能是在規避稅賦。講到隱形開支，以海螺溝來說，遊客到一號冰川、到四號營地的步道斷了，為能欣賞冰川，在工作人員「勸說」下，再加購一五○元人民幣的索道（纜車），於是出現一天三千遊客搭索道的盛況。海螺溝一個索道一天就賺了四十五萬人民幣的額外收入。講到索道，也提一下峨眉山的索道，來回一二○元人民幣（五五○元台幣），大概是台北貓空纜車五倍價格，但時程是貓空的四分之一，更糟的是，多達一百人站著擠在一個大車廂，毫無欣賞風景的興致。說到旅遊品質，上峨眉山沿途，紙袋、塑膠袋、空瓶罐、方便麵空碗，以及隨地的吐痰，玷汙了這個四大佛教名山及世界文化與自然遺產。為避開人潮，這次特意選在平日前往，結果都這樣，難以想像大陸的五一連假，十一與春節黃金周是什麼樣子。說到木格措，十年前遊覽時印象極佳，這次舊地重遊，也難掩失望。過去的藥池沸泉泡腳不用錢，現在要卅元人民幣，但池水髒得令人作嘔，不禁讓我想到宜蘭礁溪的湯圍溝（免費又乾淨）。我去過美國優勝美地、黃石公園，日本富士山，以及台灣的國家公園，有的是免費，即使收費也未如大陸這樣昂貴。我能理解所謂大陸人多的「以價制量」說法，反正你不去，多的是有人來。確是如此，上述景點都未看到國際遊客。大陸遊客多的是，「忽悠」不完。聽說九寨溝不錯，也有一些國際遊客，我就再抱著一點期望吧！，
高雄市政府兵役局表示，
，寒假即將來臨，
，尚未服役的役男應在出國前先申請出境手續，
，免得屆時無法出境，
，美好的出國計畫也就泡湯了。
兵役局表示，
，近年來常有具備役男身分者，
，因為出國前未辦理役男申請出境手續，
，以致在出國當天到了機場，卻發生境管人員查驗具有役男身分而無法出境的問題。
依據兵役法相關規定，尚未服役的役男若要出國，應在出國日前1個月內，持護照、身分證及印章向區公所兵役單位事先申請；另明（103）年1月1日起，84年次出生的役男，由於未成年之故，除上述證件外，尚需家長1人的身分證、印章辦理，上班時間內隨到隨辦。
至於年滿20歲現就讀國內大專院校並經核准緩徵的役男，可攜帶護照、身分證及印章向區公所申請或內政部入出國及移民署各地服務站臨櫃申請；或在移民署網站（https://nas.immigration.gov.tw/）線上申請。
有關役男出國（包括進修、遊學或觀光）的相關事宜，可逕上兵役局網站（http://mildp.kcg. gov.tw/）或內政部役政署網站（http://www.nca.gov.tw/）查詢。，
猛按喇叭會激怒其他駕駛。（Getty Images） 分享 facebook twitter pinterest 路怒的定義，
，是駕駛人或乘客用車或其他危險武器進行攻擊，
，而導火線是路上發生的事件。研究員發現，
，有些開車壞習慣容易引起路怒。「成癮與精神健康中心」的研究員，
，為了探索發生路怒的原因，
，在網站RoadRagers.com收集了1999年到2007年超過5000條目的數據，把投訴分成不同項目。該中心博士後研究員克莉絲汀．威肯斯（Christine Wickens）表示，最多人抱怨駕駛人在車流中穿梭，突然鑽進一輛車前面（54%）。接下來是超速（29%）和表現敵意（25%）。研究員指出，認為對方不敬的駕駛人往往想報復，「給他一個教訓」。在某些極端案件中，魯莽行為導致多名駕駛人捲入火爆情況。攻擊性駕駛和路怒的症狀，包括心裡譴責其他駕駛人或想施行暴力；向車內乘客口頭譴責其他駕駛人；不遵守交通規則因為你不苟同；跟太近；超速；在車流中穿梭；交通燈變換前加速開過路口；為更換車道而突然鑽進一部車的前面；愛按喇叭；老對反方向來車閃燈；突然剎車以免別人貼太近；超車然後放慢車速，以教訓其他駕駛人。威肯斯對駕駛人提出忠告，開車時盡力保持冷靜，深呼吸，採取各種方法化解怒氣。她也建議教育駕駛人，讓他們知道最常見的開車抱怨，以幫助他們瞭解自己的行動有後果，進而避免這些舉動，同時幫助駕駛人注意，路上碰到這些行為時，自己是如何回應。，
台灣證券交易所今天針對面板廠中華映管未充分揭露轉投資中國華映科技訊息，
，裁罰新台幣20萬元。台灣證券交易所針對中華映管股份有限公司違反重大訊息規定解釋，
，中華映管公司106年7月7日代子公司華映百慕達公司補充公告，
，其於98年間以中國大陸4家子公司股權作價取得中國大陸華映科技（集團）股權案，
，經查部分事項資訊揭露核有未盡完整之處。 證交所說，
，中華映管子公司華映百慕達公司遭提起訴訟及財產保全，
，以及對中國大陸華映科技業績補償承諾負擔連帶責任等案，
，因有延遲公告的情況，違反證交所「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」規定。，
NBA／如何防守哈登、衛少 勇士格林有攻略 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
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，對於如何防守MVP兩大熱門哈登與衛少，
，有自己獨到的方式。 美聯社 分享 facebook 身為球隊防守大鎖以及年度最佳防守球員的熱門人選，
，勇士隊前鋒格林（Draymond Green）每場比賽都必須負責看防對手的得分主力，
，在近日接受美國媒體訪問時，
，他也公開自己防守聯盟三大得分機器雷霆隊衛斯特布魯克（Russell Westbrook）、火箭隊哈登（James Harden）以及騎士隊詹姆斯（LeBron James）的「攻略」，展現對於防守功力的自信心。「我看過太多次衛少打球了，防守他的最好方式就是有時候給他空間投籃，有時候上前貼身迫使他攻擊籃框。」在談到防守本季MVP熱門人選衛斯特布魯克時，格林說：「這聽起來可能有點瘋狂，應該很多人都會問為什麼要放他攻擊籃框，這不正是他所想要？事實上衛少的投籃也是他的弱點，如果說要選一種方式讓他進攻，那肯定是跳投。」格林強調，會在部分時刻選擇對衛少放切不放投或是放投不放切，最主要的原因就是要打亂衛少的進攻節奏，不過他也直言這並非一件容易的事：「這些事說起來簡單，但防守他是相當耗費心神的，但你可以透過這樣的方式讓他打得不舒服。」至於另外一名MVP熱門人選哈登，格林則認為要減少他下球的空間，避免哈登透過運球找到進攻節奏是第一要點：「一旦你讓他帶球舞動起來，他就會找到節奏，你會沒有太多機會來中斷他，接下來你能做的就是看他投不投的進。」不過相較於前兩者，格林最感到頭痛的仍是詹姆斯，他強調詹姆斯的全能身手讓防守者必須在每波防守對位時都採取不同策略：「只要你不做出變通，他就會徹底撕裂你，他可是球場上最聰明的球員之一。」，
台中市國民黨團議員主張通過燈會預算，
，愛護台中。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 台中市政府主辦2020台灣燈會，
，市議會昨天藍綠叫陣後，
，在市府觀光旅遊局長林筱淇對於未提出燈會明細，
，當場向議會表示歉意，
，市議會才三讀通過3.5億元預算墊付案。中央補助款 上月才核定國民黨團指出，市府爭取到主辦2020台灣燈會，今年3到7月市府開過多次籌備會，並且循例爭取中央補助款，但是交通部拖到7月24日才核定補助1800萬元，讓市府編追加預算來不及，距燈會舉辦時間非常緊迫，才提出3.5億元墊付款，議員高喊「支持燈會、愛護台中。」 民進黨團議員拒絕為市府燈會預算背書，曾要求退回。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 綠營：應提追加減預算綠營則批市府辦燈會應提出追加減預算而不是墊付案，拿中央補助5%掩護95%的經費，未提出明細，市議員陳淑華表示，市府1月申請接辦2020台灣燈會、中央確定，完全來得及在第一次追加預算案送審查，市府應作為未作為，凸顯能力不足；民進黨團要求退回預算，下次定期會辦理追加預算案。事務官：爭取時效 先用墊付款爭取資深事務官指出，因市府如辦追加減預算，目前提不出歲入來源，為爭取時效，只好先用墊付款爭取通過，明年預算再歸墊轉正。民進黨團拒絕市府偷渡，但燈會籌備迫在眉睫，這次臨時會才多次發生爭執。譴責交通部拖延 議會研辦國民黨議員楊正中指出，交通部觀光局主辦的燈區與台中市自辦燈區面積大小至今未定，補助款也未定，應該趕快通過預算，如果燈會延宕誰要負責？議員陳政顯臨時動議要求議會發文譴責中央交通部拖延台灣燈會期程，議長指示研究辦理。未提燈會明細 觀旅局長致歉市府觀光旅遊局長林筱淇對於未提出燈會明細，當場向議會表示歉意。經討論後這筆3.5億元墊付案審議通過。，
