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，延著西海岸線，

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，2座造型優美的斜張橋座落其間。 記者潘欣中／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 全長5.7公里的屏東縣車城鄉濱海景觀公路，

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，經歷工程延宕、管理權爭議風波後，

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，終於敲定本月29日通車啟用；它左擁大海，

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，右抱青山，

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，入夜後，

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，2座斜張景觀橋有炫麗繽紛的光雕秀，

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，高達10億元的造價，

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，躍居全屏東縣最昂貴鄉道。車城濱海景觀道路（屏152線）除了紓解台26線屏東縣車城鄉海口至福安宮路段，每逢假日塞車的窘況，更是地方爭取已久的核災緊急疏散道路，早在前車城鄉長黃春海任內開始推動，從車城鄉海口港至射寮龜山，再延伸至海生館後灣，最大特色是全線濱海，因導入綠美化概念，還有2座現代化造型的斜張橋座落其間。這條濱海景觀公路，曾被指定為核3廠緊急事故疏散道路，但連同地上物拆遷，工程經費5億餘元，工程一拖經年，縣府向行政院爭取納入屏東生活圈道路系統建設計畫，橫跨四重溪及保力溪2座景觀橋由營建署施工，又遇到颱風攪局，到前年底才完工驗收，比原定時程晚了3年。全線4線道的車城濱海景觀道路，屬於鄉有道路，營建署將2座大橋的道路管理權移撥車城鄉公所，鄉長張春桂就任後，發現交通號誌未設、路面凹凸不平，且人口不到萬人的小鄉，自有財源少，無力負擔往後的維修經費，希望由縣府或專責的公路局管理，致遲未啟用。因2座斜張大橋還有4年的保固期，縣長潘孟安向公路局爭取3000萬元經費，完成海口港至福安橋段路面改善、設置交通號誌後，終決定29日舉行通車啟用儀式；鄉公所說，2座斜張橋鋼纜附掛的液晶景觀燈，也將在通車後開啟，但為節省電費開支，開啟、關閉時間還要再討論。，

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，只要開會研習人數一多，

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，車輛就停進毗鄰的宜蘭國小停車場，

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，18日上午輔導團會議在研習中心召開，

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，造成國小車滿為患，

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，部分還占用托嬰車位與迴轉道。一名兼行政職的林老師告知中心人員希望廣播移車，

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，對方告訴他縣府教育處長做簡報，

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，不能廣播，

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，他事後憤而把這件事po上網，批評「大人沒大人的樣，如何輔導別人」？輔導團會議約70、80名校長、主任及老師參加，教研中心約20個停車位，顯然不夠停，有些車停到隔壁的宜蘭國小停車場。經縣府教育處了解，18日會中除了教育處長致詞，還邀請教授演講，事發當下無法確定是誰在講話，當教研中心接獲反映時，立即採取書面傳閱車號的方式，通知與會者前去移車，事後調查並沒人說處長在做簡報，不能移車。 教育處表示，18日車輛亂停甚至阻擋車道應該是偶發事件，已公告今後在教師研習中心舉辦活動時，必須引導停車做好管制，如果車位不夠，也可以停到附近的收費停車場。一名宜蘭國小兼行政職的林姓老師昨天在宜蘭某臉書社群貼文，他在 18日1上午9點多發現宜蘭國小停車場車滿為患、亂無章序，有托嬰中心老師的車輛被堵住動彈不得、迴轉道被占停，到了10點多連餐車通道也被擋了，學校廚工阿姨跳腳。他下樓了解時，遇到正在觀望、微處理的研習中心小姐，訴諸學校一直以來的停車窘境，但研習中心小姐說「只有此次」。雙方言詞你來我往，20分鐘後，他得到的答案是處長在做簡報，結束後才能廣播。他說，車主是樓上學校長官的，以身作則在哪？校園安全在哪？如果有人受傷在停車場，還有時間等長官嗎？也有陳姓網友留言，這些都是老師跟公務員，真是一整個無法無天。林姓老師拍照po網，指123車占用托嬰中心車位，4車霸氣擋了迴轉道，56車隨性亂停，這些車主都是來開會的學校長官。圖╱擷取翻攝宜蘭知識+臉書 分享 facebook 林姓老師拍照po網，指123車占用托嬰中心車位，4車霸氣擋了迴轉道，56車隨性亂停，這些車主都是來開會的學校長官。圖╱擷取翻攝宜蘭知識+臉書 分享 facebook，

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，中共菁英缺乏自信，

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，這不但存在於知識菁英和經濟菁英中，

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，也存在於權力菁英中。他還直指，

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，中共好多把子女送到國外的「裸官」（指配偶和子女在海外的官員），

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，數量還不少。
因「民主是個好東西」一書而聲名大噪的俞可平，

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，被外界視為中共體制內學者中的改革派人物。俞可平近日在中央黨校刊物「學習時報」中刊出「推進改革需要自信」一文，

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，直陳中共菁英缺乏自信。
俞可平指出，

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，在中國現實中，權力菁英是最受社會羨慕的群體，一些權力部門的職位每年都吸引數千人競爭。這群菁英照理應最有自信，但缺乏自信的現象，存在於知識、經濟和權力界的菁英中。
俞可平指出六點缺乏自信的現象：一、許多官員底氣不足，內心相當脆弱；二、怕講真話、怕暴露真相；三、怕別人議論；四、整天只說別人的不好，挑別人的毛病；五、不少官員求神拜佛，樂此不疲；六、好多官員把子女送到國外，成為「裸官」。
如何克服官員的消極情緒，變得更自信？他建議：一、要有好的官員選拔機制和罷免機制；二、要培養和提高官員的實際能力；三、要有一個長治久安的環境；四、要對民族、國家、老百姓有信心；五、要對現實有信心。，

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，樹林區太上真武壇廟內具有323年歷史的主神玄天上帝被偷，

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，讓下個月就要辦中元普度的廟方氣得跳腳；另有5名越南外勞趁風強雨大時，

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，跑到泰山區大科路的工廠行竊，

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，被警捕回4人。
太上真武壇廟會計許炯山說，

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，12日傍晚5點關廟門之前，

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，廟方人員還見到神像「最後一面」，

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，沒想到13日颱風當天凌晨開廟點香時，

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，「神像就不見了，

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，大家很著急，因為中元普度快到了，沒了主神怎麼辦？」
許炯山指出，來自大陸安西省的玄天上帝具有323年歷史，因經常有求必應，信徒廣布大陸和北台灣，尤其每到農曆3月3日誕辰及7月的中元普度，來自四面八方的信徒就會群聚廟內祈福求安，非常熱鬧。
警方表示，廟內其他神像和財務沒有被偷，但是廟內未裝監視器，還需過濾更多附近的監視器畫面，才能找到「抱走」玄天上帝的民眾。
13日凌晨3點多，5名平均年齡約30歲的越南逃逸外勞開著偷來的貨車，拿器具破壞泰山區大科路上的銅線工廠準備偷電線，但不巧遇到巡邏員警許郡展及唐皓天。5人開始逃竄，有人跳入草叢，有人則跳進水深及胸的排溝內。
由於工廠已被「二度光臨」，老闆叫來8名員工，不畏風雨，一腳就跨上機車加入警方的圍捕行列；最後警方逮捕4名越勞，1名順利脫逃，老闆不斷大罵「你們害我損失這麼多！」還作勢打人，遭警制止。
警方表示，貨車上遭偷的電線初估價值高達60萬元，由於泰山、新莊一帶的工廠的電線連續被偷，約有10多件犯罪手法相似竊案，懷疑同一集團所為，前天訊後將4人依竊盜罪嫌送辦。，

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，有記者問，

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，中國海軍遠航訪問編隊已抵達緬甸仰光港開始訪問，

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，並將與緬甸海軍舉行聯合演習。吳謙指出，

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，當地時間五月十八日，

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，中國海軍遠航訪問編隊抵達緬甸仰光港，

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，開始四天訪問。，

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，，

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，

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，推出「仲夏夜頂級海鮮吧」，

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，台北西華表示，

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，台灣海產豐富，

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，但以中式料理為主，

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，頂級西式海鮮吧並不多，

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，看準市場空缺，

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，加上現為海鮮盛產季節，

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，以產地直送的方式供應吧檯新鮮海鮮食材，

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，吸引消費者。
西華飯店表示，TOSCANA義大利餐廳特別於每周一至每周四的晚上六點至九點推出「夏日清爽海鮮吧」，為求保留海鮮的天然原味與新鮮口感，包括美國竹蚌、澳洲紅腳螯蝦、挪威燻鮭魚、法國/澳洲生蠔及嚴選台灣當季海鮮，產地直送且無限供應，另也針對女性客群準備三人份的海鮮盤，提供頂級波士頓龍蝦、日本生食干貝及甜蝦等。，

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，擁有豐富完整的軟體產業資歷，

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，曾任美國AT&T研究員、知名財經資訊系統公司Dow Jones Telerate Systems總經理，

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，具有國際觀的思維與視野，

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，不僅訂出緯創軟體專攻資訊委外服務的營運策略，

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，也同步帶進全新經營管理模式。蕭清志為美國普渡大學電腦博士，

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，2004在緯創董事長林憲銘的力邀下，

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，加入緯軟，

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，憑藉著厚實的產業經驗與獨到的經營理念，

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，帶領緯創軟體營收起飛，並於上任後的十年內， 讓公司成功掛牌上市，成為國際級IT軟體外包服務領導廠商。 緯軟員工透露，蕭清志採取「既國際化，又在地化」的策略，布局台灣、中國大陸、日本、美國四大市場，經營卓然有成，將緯軟提升為國際級軟體服務公司。蕭志清直言，資訊委外服務很重視跨區整合以及在地化服務，因此任命幹部都是以當地人為主，這樣才能「接地氣」。他強調，緯軟雖然立足在台灣，但眼光看見的是全球市場，所以人才的任用當然也要全球化，而不是台灣自己關起門來閉門造車，唯有將經營管理責權下放至當地幹部，海外業務才能更加順暢。只要方向是對的，就會放手讓幹部去做，因為綁手綁腳，只會阻礙團隊前進；透過「唯才是用、充分授權」二大招，也能讓經營管理哲學，成功轉化為業績，帶領公司營運高飛。此外，由於台灣相當缺乏軟體人才，緯軟正在籌劃成立「緯軟學院」，打算以有系統的方式，培育資訊委外服務的必要人才，預料近年內將會有顯著的成果，藉此解決資訊人才荒的難題。蕭清志強調，好的業務及交付團隊，絕對能讓公司生意做不完，而交付的質與量則是資訊委外服務產業的關鍵。，

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，最近陷入一波接一波的交易傳聞，

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，內亂不斷。
公牛最新的交易傳聞是，

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，替補前鋒吉柏森(Taj Gibson)很可能在2月21日前被交易出手，

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，詢問報價對象是湖人、巫師和山貓，

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，由於公牛很可能在今年夏天特赦大前鋒布瑟(Carlos Boozer)，

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，因此關於吉柏森的交易傳聞不少。
布瑟今天也丟一個震撼彈，

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，他公開抱怨教練錫柏杜(Tom Thibodeau)經常在比賽第四節讓他坐板凳。
ESPN今天報導，

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，布瑟對自己在第四節上不了場感到沮喪，布瑟表示，「這是教練的選擇，我應該要在這些時刻在場上作戰，但教練做出這樣的決定，我只是一個球員，我的工作就是上場比賽。」
芝加哥太陽報今天同時透露，公牛除了中鋒諾亞(Joakim Noah )是非賣品，其他包括吉柏森、巴特勒(Jimmy Butler)、史奈爾(Tony Snell)三名鋒線都可能成為公牛重建的犧牲品。，

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，亞泥（1102）在大陸的水泥平均發貨價在第2季來落底後強勢反彈，

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，與去年同期出現黃金交叉。公司樂觀表示，

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，進入第3、4季後，

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，將維持量增價漲格局。法人預估，

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，亞泥下半年營運將急起直追，

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，每股稅後純益（EPS）有望來到0.78元，

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，大幅超越上半年的0.45元。亞泥上半年大陸水泥出貨量儘管擴增，但因出貨價格滑落，導致大陸營運陷虧損，而在國內水泥及轉投資電力事業支撐下，上半年EPS仍有0.45元的持穩表現；不過，亞泥大陸營運在第2季轉折點浮現，重點布局的江西、湖北、四川地區平均發貨價落底反彈，來到每公噸人民幣212元，較首季成長約4%，並與去年價格黃金交叉，且第3季價格持續上揚，第4季有望來到全年高峰，將轉化為獲利動能。亞泥對大陸水泥價格走勢樂觀，主要來自需求面和供給面的雙向加持。在需求面上，大陸固定投資和房地產持續復甦，今年前七月分別成長7%和5%，特別是關係到公共工程的基礎建設投資年增達20%，都將在下半年開工旺季擴大需求；供給面部分，大陸官方積極透過主要業者的整併、淘汰低階PC 32.5等級水泥及限產三大措施，實施供給側改革，也將發揮提振水泥價格的效益。亞泥下半年不僅水泥業務回溫，旗下水泥業務也轉佳，其電力事業電嘉惠力受惠於天然氣原料成本下滑，上半年獲利表現強勁，年增逾三成；另不鏽鋼業務受鎳價反彈約一成帶動，上半年也轉虧為盈，在第3季的旺季需求帶動下，電力與不鏽鋼業務業績有望較上季與去年同期成長，帶動整體獲利能力提升。亞泥股價26日收27.3元，下跌0.1元。，

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，由於美中貿易紛爭未解，

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，業者下單、運作都會比較謹慎，

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，明年經濟仍可持續成長，

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，只是幅度將較今年趨緩。此外，

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，大同集團旗下面板廠華映日前無預警停工，

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，經濟部介入協調財務問題，

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，希望盡快恢復生產。針對近來企業營運警報頻傳，

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，例如國瑞汽車實施無薪假、華映無預警停工等，龔明鑫指出，受到美中貿易戰影響，業者審慎以對，只要美中經貿關係趨於明朗，屆時就會恢復正常步調。 龔明鑫表示，除了受到大環境的衝擊，產業本身和個別廠商的應對也是關鍵，國瑞原先對中東國家的出口表現暢旺，但近年來，由於TOYOTA將訂單傳給中東當地廠商，導致國瑞業績銳減，這是屬於策略布局的問題，全球汽車關稅逐趨下降，大廠重新布局，對於台灣而言是項挑戰。至於華映因負債達348億元，13日聲請重整及緊急處分，16日更無預警停工，導致員工恐慌。龔明鑫認為，其他面板產業都還可以，但華映本身的體質確實較弱，財務上也有結構性問題，此次無預警停工，主要是因為財務結構上出了問題，引發上游廠商的疑慮，就直接被斷氣了，以致生產線停擺。龔明鑫說，據他了解，華映手上還有訂單，經濟部目前已經介入協調，只要財務問題獲得紓解，仍可盡快恢復生產。，