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，對中國未能抑制北韓的核武野心感到「非常失望」，暗示將採取報復行動，顯示他對中國貿易與外交關係所採取的溫和態度可能即將告終，全球兩大經濟體（G2）緊張關係隨之升高。川普29日在推特發表一系列推文，先說他對中國非常失望，批評過去的領袖讓中國一年靠貿易賺進幾千億美元，但中國在北韓問題卻毫無作為，「只出一張嘴」（just talk）。他說：「美國將不再允許這種情況繼續下去，北京原可輕易解決這個問題！」川普的最新發言再度砲轟中國，也再次和他過去在敏感的貿易與外交關係議題所採取的建設性論調，形成鮮明對比。川普今年稍早與中國國家主席習近平會面時，兩人同意一起解決北韓的核武與飛彈計畫，當時他還吹捧兩人關係，但他6月時卻說，雙方的共同努力並未奏效。川普想縮減美中貿易逆差的努力最近也遭遇挫敗。本月稍早的美中經濟對話最後未能達成具體共識、也未對未來的議程達成協議。川普已把北韓局勢與貿易議題綁在一起。由於全球兩大強權始終未能對北韓問題達成共識，北韓領導人金正恩的挑釁也愈來愈大膽，聲稱北韓的洲際彈道飛彈射程涵蓋所有美國本土。國防專家指出，北韓28日試射的洲際彈道飛彈，射程可能遠達紐約等美國東岸城市。美國30日表示，已派遣兩架B-1B轟炸機飛往朝鮮半島，以警告北韓。美國、日本及南韓外交部長也已分別通電話，同意加強對北韓的戰略嚇阻，也會力促聯合國安理會加強制裁。南韓也將按計畫增設四組「戰區高空防禦系統」（THAAD，簡稱薩德）。川普政府表示，應對北韓的所有選項仍在檯面上，但也表明將以外交與制裁為優先手段。在北韓的最新試射行動前，美國參院已批准針對北韓、俄羅斯及伊朗的制裁方案，可能會鎖定跟北韓做生意的大陸金融機構。北韓飛彈與射程預估 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，

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，每逢佳節被催婚」，

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，在大陸每逢春節「租女友」回家過年就大行於市。大齡單身青年踏上返鄉路，

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，為應付父母及親友的「催婚」壓力，

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，租女友返鄉成了新招式，

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，「租女友」市場也應運而生。中新網生活頻道上，

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，名為語婷的女子「自願出租」，

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，「出租多次，

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，假裝女友，應付父母，參加聚會，陪見朋友，旅行伴遊，可接假婚辦婚禮」，但她也開出條件說，「不接吻，不陪酒，純綠色出租！」在ＱＱ社群中，也有貼上帥照的阿華男子留下「租女友」的訊息。要求「女友」溫柔賢慧、微笑服務，男方付路費、服裝費、禮物費。如為應付父母及客人，男方需與「女友」牽手、擁抱、接吻時，牽手費每十五分鐘人民幣（以下同）卅元，擁抱費每次卅秒內五十元，接吻一次十秒內付費一百元，只限於額頭與臉部，不得接觸到嘴唇。「租友網」負責人小平表示，春節期間是租友高峰，八成都是男方租女友回家應付父母，「女友」的日租金大都在人民幣八百元到一千二百元（約新台幣四千元到六千元）之間，價格跟著長相身材而浮動，個人條件不佳的也有五百元一天。這位負責人說，每天都有上百人諮詢，但一般動機都不單純，真正成交的不多，今年估計有近百對的成交量，真正租友年齡集中在卅歲左右，月收入大概人民幣七千到八千元，「男女雙方會在線下當面簽訂僱傭合同。」京華時報報導廣州一家租女友網站的作業流程，客戶需提供身分證原件、照片和緊急聯繫人。同意了規則後，再與網站負責人當面詳聊。網站劉姓女負責人表示，客戶必須先交兩百人民幣介紹費，再看手機上的照片選女孩。確定好出租的時間、地點和活動後，她再電話聯繫女方征求意見。如果雙方都同意，先給定金一千元。劉姓負責人接著拿出手機展示三百多張照片。這些可供出租的女孩來自十多個城市，年齡大多廿至卅歲，從事各類職業。租期五天起計算。春節期間價格一千三百元一天，平時為八百元。劉女士稱，客戶大多以廿七至卅歲的男性為主，主要應付家人逼婚外，也有好奇心較重想嘗試的。「女友」出租的規則非常具體。「晚上睡覺同房的話，不管打地鋪還是睡沙發，總之不能同床」。「怎麼認識的、認識多久了？工作家人的情況？也要事先背好。如果實在答不上來，男方要早點出來救場。」對於長輩給「女友」的紅包，客戶可以與女孩協商，決定拿回、平分還是給女方。為了保障女方的安全，客戶和女孩每天要多次發個人定位給代理人。，

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，今天又以2：9吞敗，

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，不但遭橫掃，

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，最近更吞四連敗；旅日左投陳冠宇中繼0.2局失三分，

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，近三戰合計3.1局掉了八分，

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，本季防禦率升至3.59。羅德洋投波辛格（Mike Bolsinger）先發五局退場時1：3落後，

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，陳冠宇六局上接手，

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，面對五名打者被揮出三支安打，

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，投出一次三振，失三分都是自責分，近況不是很理想。 陳冠宇4日對樂天隊投兩局失兩分，八日對軟銀隊投0.2局失三分、吞下本季首敗，今天投不滿一局再失三分，這八分全是自責分，本季出賽34場，戰績1勝1敗4中繼。西武最近三連勝，在太平洋聯盟名列第二，羅德排名第五，明天開始在東京巨蛋對日本火腿隊展開三連戰，就看陳冠宇有沒有機會對決王柏融，再次上演「台灣內戰」。，

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，新賽季戰力依舊強大，

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，能否連3年對決也成了眾人關注的焦點。特別是在杜蘭特(Kevin Durant)加盟後，

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，勇士更被看好可以奪回王座。在克里夫蘭度過生涯最後一個賽季的馬里安(Shawn Marion)，

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，在接受採訪時表示，

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，聯盟其他29支球隊不會讓勇士太好過。「並不是所有人都會乖乖屈服，

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，把總冠軍直接拱手交給他們。」馬里安說。對於馬里安來說，

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，面對這樣巨頭組合並不陌生，

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，早在2010-11年賽季，馬里安就曾幫助小牛擊敗熱火三巨頭，奪下隊史首座總冠軍。「我當時是這樣想的，」馬里安說，「我們彼此沒什麼不同，一定有辦法可以去擊敗他們。當我們打進總冠軍賽時，人們都認為我們將在這舞台上對抗這些名字，但我要對抗的不是名號，而是他們這些真實的球員。」對於杜蘭特選擇轉戰勇士，馬里安不認為這有什麼大問題。「誰會在乎呢？這是他的決定，不管他是離開還是留下來，總是會有人評論的。」，

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，加上人民幣走跌可能導致熱錢資金逃離大陸，

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，上證指數應聲跌破2，

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，000點，

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，收在1，

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，999點，

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，創下近三個月新低，

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，跌幅達2.86%，

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，市場氣氛悲觀。
受多方利空因素影響，昨日滬深兩市開低走低。銀行、券商類股領跌，主要權值股均走低，僅中石油逆勢上漲；傳媒、船舶、航空、有色金屬、智能穿戴、旅遊等類股跌幅較大，僅日用品、食品飲料股上漲。
對於大盤後勢，多數投資機構認為短期仍將以震盪整理為主，少數機構則相對樂觀。
專家建議，近期投資應防範風險，不排除「兩會」後市場可能出現驚喜。
騰訊財經指出，備受關注的馬航事件造成A股的航空、旅遊、保險相關類股賣壓沈重、股價大跌；同時，上周六公布的2月經濟數據顯示，大陸出口意外驟降，貿易逆差創新高，CPI及PPI均降至數月低點，加深市場對大陸經濟放緩的擔憂。
人民幣大幅貶值也為A股帶來賣壓，房地產、金融、礦業等受人民幣貶值衝擊較大，相關類股和個股走弱，拖累股指下行。
其他造成A股重挫的因素，還包括新股IPO將重啟使創業板集體暴跌、退市制度將推出導致業績差股被拋棄、「超日債」違約事件影響大陸商品期貨創新低，以及兩會落幕在即，市場憂維穩政策將結束。
馬航事件直接衝擊航空、旅遊與保險類股，東航股價收跌3.56%，至人民幣2.44元；出售機票給該航班持假護照乘客的南航，股價更創下2010年底以來新低，收盤下跌3.5%，至人民幣2.49元。，

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，遭民眾久占問題嚴重，

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，如同少數民眾自家車庫，

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，今年起逐步評估開始收費。 記者喻文玟／攝影 分享 facebook 台中全市共有4萬6225個路邊停車格，

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，其中2萬6091格已納入收費，

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，占整體路邊車格約56.5％，

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，未收費路邊車格約2萬餘格、占43.5％。交通局表示，

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，未收費車格比例仍偏高，不收費車格遭民眾久占，已逐步檢討改為收費，避免公共停車位淪為私人車庫。7月起要收費的是忠明南路綠園道，交通局說，這個園道是台中重要幹道之一，其中一側停車格已實施停車收費，另一側因路幅較小，部份街廓規畫車格，一直未收費，造成民眾長期占用，當成自家車庫，接獲檢舉和投訴不少。 交通局長葉昭甫指出，台中市人口增加，車輛也增加，衍生停車問題，畫設路邊車格、擴大路邊停車收費，不是政府要賺錢或搶錢，而是沒有停車格，或停車位不收費，影響交通秩序，適時增加停車供給，流動率才公平。交通局今年1至7月，陸續將文心路、東光園路、大興街、永春東路、文心南二路、五權車站、松竹車站、國校巷、北興街、朝貴一街、朝馬二街等處納入收費管理，合計增加1735席汽車格，570席機車格，有效解決車輛久占問題。葉昭甫指出，收費急不得，也不是今天說要收，明天就開始，必須先和里長、民代溝通。要列入計費一定有正、反意見，停管處會根據當地交通狀況評估，確定要收費後需公告才會實施。葉說，交通局會逐步檢討未收費路段停車供需情形，「漸進式」納入收費讓公共停車資源使用更公平，目前80％收費停車格都是一般費率，收費是要讓市民有公平使用權利，避免私人占用停車位。，

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，包括無人機、自駕車等成為今年的焦點之一；台系相關供應鏈中，

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，包括啟碁、雷虎、千附等大廠，

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，均是法人點名的相關概念與受惠股。啟碁近年積極轉型，

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，看重物聯網、智慧家庭、工業4.0等應用，

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，並進軍車聯網市場，防撞雷達系列打入品牌大廠供應鏈。汽車應用是啟碁力推的新產品，占營收比重接近三成，包括車用衛星廣播Radio接收器、藍牙收發模組、車用防撞雷達及 3G/4G 通訊模組，實際出貨的產品有汽車防撞雷達。車聯網依然是該公司今年積極發展的產品。IET-KY（英特磊）產品結構分為砷化鎵、磷化銦及銻化鎵磊晶片三大部分，其中，防撞雷達產品占砷化鎵產品比重約20%到30%，占整體營收比重逾10%。公司認為，未來無論是高價車或低價車應用防撞雷達比例都會增加，IET-KY預計2018年前，防撞雷達每年均可望成長10%到20%。此外，IET-KY也加強高端光電產品的開發與認證，例如聚焦面射型雷射（VCSEL）等利基型產品。雷虎無人飛機與機器人等高階產品，是今年的主力產品，其中全球首架大型同軸雙旋電動直升機，首批訂單預計3月底開始出貨。這款與逢甲大學合作的大型農業用智能無人直升機，已受到市場高度矚目，可望成為帶動營收成長的新動能。千附經營內容多元，除航太零件外，還有光電事業、水資源相關等。，

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，深圳公交有望在2017年實現公交全面電動化。深圳市交通運輸委員會新浪官方微博宣布：截至2017年4月底，

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，深圳已累計推廣純電動公交車14603輛，

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，純電動化達90%。日前，

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，深圳的部分公交企業相繼完成下屬線路的純電動化，

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，而深圳巴士集團就有4家下屬公司270條公交線路完成純電動化，

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，有望在6月30日前完成集團公交全面純電動化。全市有望在2017年實現公交全面電動化。深圳市在2月27日發布的「深圳市大氣環境質量提升計畫（2017—2020年）」中提出目標：2017年9月底前實現100%公交純電動化。新增、更新出租車全部使用純電動車輛，

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，到2020年底，

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，出租車純電動化率達到100%。和傳統燃油公交相比，

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，公交全面電動化後純電動公交每年有望減少二氧化碳排放近10萬噸，減少其它廢氣污染物排放約6000噸，助力低碳環保並節約能源消耗。目前深圳共有深圳巴士集團、東部公交、西部公汽三大公交特許經營企業。據南方都市報報導，深圳巴士集團最早在2008年接觸新能源公交，2009年開始試運行，2011年大運會開始規模化運營。2009至2014年示範運行期間，巴士集團擁有新能源車輛共2066台。2015進入新能源車輛規模運行階段，新能源車輛規模達到4509台，約占營運車輛的65%。2016年，深圳巴士集團開始公交全面電動化工作，計畫在2017年基本實現公交全面電動化。據南方網報導，5月31日，東部公交2016年採購的3024輛純電動車輛中的最後一輛車落地投入營運，標誌著東部公交在深圳市三家公交專營企業中率先完成了2016年新能源車輛的投放任務，目前該公司共擁有純電動車輛4965輛。，

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，歌曲「最小的偉大」和小小孩合作拍攝MV，

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，丁噹一大清早上工，

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，超愛小孩的她一看到5位可愛的小朋友演員便睡意全消，

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，小朋友一見到她，

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，就猛問：「丁噹姐姐，

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，可以教我化妝嗎？」逗得丁噹心花朵朵開。歌曲「最小的偉大」講述希望未來主人翁安心成長茁壯，

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，堅毅地朝著夢想前進。談到夢想，丁噹透露：「我很喜歡小孩子，如果沒有當歌手，我現在可能會是幼稚園老師吧！教小朋友唱歌、彈琴。」丁噹(右)穿上套裝化身為夢想小老師。圖／相信音樂提供 分享 facebook 除了為公益獻聲，丁噹正緊鑼密鼓籌備明年1月22日在香港紅館舉辦「我愛你戀習曲」演唱會，除了早前公開為香港歌迷準備的全新廣東歌「復活」，還特別邀請譚詠麟及李克勤兩位重量級巨星擔任嘉賓，她說：「其實譚詠麟跟李克勤兩位都是很重量級的歌壇天王，很多時候都是聽校長的流行曲來學廣東話，幾乎都背下來了，譚校長的歌實在太經典，特別是情歌，流露出來的感情非常豐富。直到上個月一次演出後台遇到，校長得知我即將在香港舉行演唱會，二話不說立刻答應拍攝加油短片支持，而且也願意來演唱會擔任我當嘉賓的時候，我當下立刻腿軟，實在太榮幸了。」而李克勤同樣是丁噹相當欣賞的歌手，早前在大陸節目「蒙面歌王」的時候跟他PK過，丁噹表示：「那時候他蒙著臉唱歌，聲音非常有穿透力，絕對是一個強勁的對手，後來揭面才知道是他。克勤大哥在樂壇一直在奮鬥求新，非常值得我學習，知道他工作一直很忙碌，謝謝克勤大哥抽時間來當我的嘉賓。」丁噹相關活動訊息可上相信音樂官網及facebook官方粉絲專頁查詢。丁噹為公益獻聲。圖／相信音樂提供 分享 facebook 丁噹(左)穿上套裝化身為夢想小老師，陪伴小朋友打棒球。圖／相信音樂提供 分享 facebook，

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，進行廣泛檢討，

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，焦點之一在於「是否讓通膨率經常高於2%目標，

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，因決策官員仍認為利率可能比以往偏低太多」。Fed可能直接調整通膨目標，

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，或加入一些回溯及預期因子，

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，抑或改用「價格水準」為目標。根本問題仍在於通膨持續偏低。若Fed的決策能夠在（或接近）「最佳」的條件下執行，

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，即政府其他的經濟決策部門能充分支持Fed的貨幣政策，

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，通膨問題便容易解決得多。 然而，過去十年來根本不具備這種條件，因為美國國會結構兩極化，使政府無法採取全套政策提高生產力、造就更包容性的成長模式。如此一來，Fed被迫扛起過重的政策負擔。Fed若要改變通膨目標，將引發兩項根本問題。第一，Fed現在已經達不到通膨目標，那麼提高目標之後要如何達成？第二，Fed若提高目標，效益與風險能否平衡？金融海嘯之後，Fed長期依賴量化寬鬆（QE）政策。Fed已經了解QE雖屬必要，但仍不夠力。而且QE實施愈久，經濟與金融體系之間的傳輸機制便愈無效。Fed不僅難以使貨幣政策與資產價格脫鉤，也難以避免流動性無法滿足實際需要及資產配置失當的風險。後果是未來金融動盪的風險提高，Fed也將受到更沉重的政治干預，同時信譽及聲望都面臨挑戰。Fed在達成就業與通膨兩項使命上已有重大進展，因此沒必要只為了落實現有的使命，就改變政策架構。但一些決策官員主張調整政策架構，為Fed儲備更有力的政策工具，以便因應經濟突然滑坡的逆境。這項調整若要有理，Fed就須相信潛在的效益能大於成本及風險。最令人擔憂的，是未來發生金融動盪的風險。若國會與政府無法敲定新的支持成長政策，例如擴大基建計畫，金融動盪的威脅將大幅提高。雖然6月的檢討會議可能無法達成一些決策官員期待的改變，但將再度凸顯出一項不利的現實，就是現在連Fed都感到施政困難重重，其他央行更必須繼續在「並非最佳」的條件下操作，也使央行在「沒有勝算的環境下」承擔更高的政策風險。（作者Mohamed A. El-Erian是安聯集團首席經濟顧問、彭博資訊專欄作者／編譯任中原），