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，對於拒絕酒測者是否應行使告知義務？台北高等行政法院曾做出雖員警未告知，

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，仍照罰的判決，

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，但高雄高等行政法院對台南一起拒絕酒測的案件，

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，以警員未告知，

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，判決撤銷3年內不得考照的處分。
台南市警局交通隊表示，

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，由於法院的判決不同，

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，為避免因沒有告知，

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，而遭法官判決撤銷處分，已全面要求員警在取締酒駕時，對於拒絕酒測者，務必要告知若拒絕酒測，將受到的處分規定。
楊姓男子今年元月間開車行經台南市官田區因酒駕遭員警攔下，警方對他酒測，但楊姓男子可能沒有吹氣，無法測出酒精濃度。由於楊身上有很濃的酒味，員警認為酒精濃度不可能是零，警方以他拒絕酒測，當場告發，除罰鍰6萬元（新法改為9萬元），並吊照、扣車，及3年內不得考照。
楊姓男子說，警方只告知罰鍰、吊照、扣車，未告知3年內不得考照，認為程序有瑕疵。台南地院行政庭駁回楊的請求，楊再向高雄高等行政法院上訴，台南庭調警方蒐證錄影資料，發現警方的確沒有告知「3年內不得考照」，認為程序有瑕疵，撤銷3年內不得考照的處分，且不得上訴。
這也是台南首件因員警取締酒駕，針對拒絕酒測駕駛人沒有完整告知規定，判決撤銷處分的案件。，

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，1個月募集逾10萬元，

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，捐給敏道家園等弱勢團體購買紙尿褲。 記者林伯驊／攝影 分享 facebook 嘉義市議員傅大偉日前得知專門收容身障者的敏道家園，

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，缺乏成人紙尿庫，

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，隨即在LINE群組「正港ㄝ男子漢」號召捐款，

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，僅1個月募集超過10萬元，

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，愛心跟著擴大，

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，捐贈4個弱勢團體，群組成員更考慮登記立案社團。「正港ㄝ男子漢」由傅大偉擔任團長，共339名成員，這次參與愛心募款多達百位，昨天在市議會舉辦捐贈儀式，敏道家園、聖心教養院、嘉義創世基金會、嘉縣脊髓損傷者協會受惠。傅大偉說，「正港ㄝ男子漢」由經營菸酒的陳家慶成立2年多，原本因LINE人數上限為200人，放寬後繼續增加，成員來自各行各業，平時幾個月舉辦團聚，一起聚餐、爬山等。傅大偉表示，6月底得知敏道家園的需求，向群組號召，但考量一般經濟能力，盼每人響應200元，結果超乎預期，積砂城塔超過10萬元，買了100箱成人紙尿褲捐贈弱勢團體。「只要有心，人人都是正港ㄝ男子漢！」傅大偉說，一點一滴能累積強大能量。市政府社會處長張元厚表示，「正港ㄝ男子漢」可登記立案，社群成員昨天說已有規畫，未來繼續助人。，

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，竟對書腰生出革命情感。 圖／葉怡蘭提供 分享 facebook 新書《日日物事》出版前夕，

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，發生了一件頗有意思的小小插曲：封面定案前，

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，照例與出版社商議書腰上即將登載的相關訊息與文字時，

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，總編輯突發奇想，

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，建議這回是否乾脆不要書腰，

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，更加俐落清爽？乍聽時一驚，

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，趕緊回問：那麼，

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，像是分享會等公告要放哪兒呢？一旁編輯答曰，也許另做貼紙，或是印在書耳上。 聽得我連連搖頭，懇求無論如何，還是讓我保留書腰。話說，若是早年的我，定然不可能如此捍衛書腰──其實不只我，長期以來，閱讀圈裡，對這書上小小一圈環帶，始終或多或少存在著複雜的情緒：有的認為遮掉甚至減損了封面的美麗設計，有的認為太多宣傳資訊顯得市儈俗氣，有的對上頭密密麻麻滿載的推薦掛名不以為然，有的從環保著眼認為浪費多餘……有一陣子甚至還喊出「裸出版」的好聽口號，提倡不做書腰、不掛推薦，還它個乾淨安靜本來面目。曾經我也對書上這多出的披掛之物十分不耐，常常書來便立即拆下扔棄，尤其拍照分享，更是定然原貌示人、不留書腰。所以，自跨入寫作之路至今，前後出版共十八本著作，其中也曾數度贊同、甚至主動提議捨去書腰。但幾次經驗下來，卻開始對書腰之存廢有了不同想法。因為愈來愈心知肚明，書之上市，絕不可能完全不搭載任何行銷訊息：新書發表會時間地點、折價券，最重要是，讓讀者在滔滔書海中、得能一目瞭然迅速掌握全書要義重點的題綱提要……（至於推薦掛名之究竟需要與否則是另個話題了）一旦沒了書腰，便得另做貼紙貼上、或是直接印於封底或書耳──在我看來，前者，不僅加倍破壞書封設計完整性，且若貼紙品質不佳，撕下時還得冒上破相危機；特別實體書店通路常常還得再另貼特價貼紙，於是，這邊一貼那邊一貼，狗皮膏藥一樣，光看都心疼。後者呢，以我的想法，身為愛書與寫書人，不管出乎自己或心儀作家之手，總期待都是得能典藏甚至傳世之作，每一書頁字句、圖片圖案都有意義、有價值，都應能伴隨恆長恆久；如是心情下，自是一點不願摻雜任何臨時的、過期失效的元素在其中……還不如圍它一環輕易可拆可棄書腰，來得合理簡單得多。「書腰的本質就是為了丟掉。」忘了在哪兒讀過，一位資深編輯為此爭論而下的結語。我深以為然。從此再不厭恨書腰，甚至對其所肩負的「買後即棄」任務與命運生出幾分心悅誠服以至尊敬憐惜。就這麼心念一轉，到後來，著作多了，深感書市艱難、出書賣書都不易，我竟對書腰生出一種彷彿曾經並肩作戰過一般的感情，遂愈來愈捨不得扔棄。現在，買了新書，展讀之前，我會先將書腰拆下收存，讀完後，把「戰袍」穿回再歸架。而每回取書重讀，也總會順道看看書腰上的字句，算是再度回味，當時初問世的樣貌，自有意趣。，

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，大批虱目魚、石斑魚、吳郭魚等養殖魚遭上月寒害造成嘉義縣養殖業損失慘重。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook twitter pinterest ，

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，重創我國養殖漁業，

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，中央氣象局與漁業署合作，

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，自上周開始提供養殖漁業精緻化預報，

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，針對全台四十七個養殖漁業生產區提供在地天氣預報，

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，以利漁民及早應變。漁業署也破天荒提出漁業產業輔導措施，

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，漁民申請復養補助，

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，每公頃最高可補助十九萬元。中央氣象局指出，以往雖然有鄉鎮預報，但測站大多在市區，跟位處沿海的養殖漁業區，溫度通常可差到三、四度，養殖漁業區的天氣預報是有必要的；該天氣預報上周一上線，目前也在漁業廣播電台同時播報。中央氣象局指出，根據漁業署提供的資料，目前共有四十七個養殖漁業生產區，不以行政區畫分，而是改以漁業養殖產區名稱畫定，例如：雲林縣口湖鄉的蚶仔寮區、台南市北門區的海埔區、屏東縣枋寮鄉的番仔崙區等等。養殖業者吳鐘添說，老一輩的養殖業者大多是撥打氣象專線一六六查氣象，希望未來專線也可有這個服務；較年輕的石斑養殖業者蔡昆霖表示，希望未來可提供App等服務，讓漁民透過手機就可以知道養殖漁區的天氣預報。此外，漁業署前天公布寒害產業輔導措施，方案分為兩類，第一案是石斑受損魚，再復養石斑魚者，因石斑單價較高，加上魚苗、益生菌、消毒水、整池等，一公頃補助十九萬元；第二案是受損非石斑魚、或者復養非石斑魚者，每公頃補助五萬七千五百元。，

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，但是受到武漢肺炎肆虐影響，

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，中國大陸江蘇與廣東宣布均要到2月10日才開工，

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，回台灣過年的台幹們這幾天都忙著改機票、延後回去中國大陸工作的時間。和碩表示，

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，公司開放由員工自主決定是否展延赴陸開工，

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，決定不回大陸開工者，

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，可先到台北總部公司上班。為防控武漢肺炎疫情，

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，繼上海之後，

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，大陸另外兩個台灣企業重點投資地區：江蘇與廣東，

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，28日晚間也相繼宣布，區內各類企業復工時間不早於2月9日24時。亦即，在這三地台資企業，最快都要等到2月10日才能開工。 因此不少工廠重鎮都在中國大陸的台灣企業來說，都面臨無論是台幹或是工廠端人力調度的兩難。科技大廠和碩聯合科技率先通知內部員工，針對派駐中國大陸的台籍幹部，公司開放由員工自主決定是否展延赴陸開工，決定不回大陸開工者，可先到台北總部公司上班。藍天電腦在中國有3C賣場百腦匯，位在上海的總公司也跟進延後開工，百腦匯主管強調，復工時間配合地方政府公告，並以員工的健康防護為首要，不會強制台幹返回中國工作。也有台商透露，中國大陸各地政府都嚴格規定春節的復工時間，台商也都會依照當地法規規範進行。，

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，小姐排隊受檢。 記者林保光／攝影 分享 facebook 全國警方近來擴大臨檢特種行業，

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，有酒店小姐被從包廂叫出，

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，一字排開等候身分查驗；有穿著性感的酒店小姐嬌嗔問「又不是我們鬧事，

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，為何要檢查」；也有人問「可否快點，

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，客人等太久會罵人」等。警方說明是例行臨檢，

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，並快速完成身分查驗放行，

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，讓她們繼續工作。郭姓男子說，

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，常遇到警方臨檢，

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，覺得像「演戲」，風頭過了就沒戲唱，「偏偏該抓的通緝犯也抓不著」，倒是許多地方夜店少，當地警察臨檢就那幾家，曾聽業者抱怨一星期被臨檢四次。 台北市北投區沒有酒店，唯一一間好樂迪ＫＴＶ，被北投分局長吳進宗昨天帶隊到場臨檢，逐一查驗客人身分，結果查到一名張姓女詐欺通緝犯。張女說，沒想到去這麼單純的ＫＴＶ會遇到大批警力臨檢，她乖乖出示身分證，才發現被通緝，完全沒有收到司法文書，不是故意不到庭。員警大陣仗讓不少酒客吃驚，有民眾說，出動這麼多人，治安應該會變好！有店家表示，「酒客在店外打架滋事，店家很難管吧。」一名資深警官說，連續多日高強度臨檢，各分局長、偵查隊長帶隊，局長也站在第一線陪基層淋雨，「大家都累壞了」。，

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，有朋友和他反應去高鐵站買彰化到台北的商務艙車票，

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，票務窗口稱爆滿沒票，

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，但上車後卻發現商務艙空無一人。圖／取自許智傑臉書 分享 facebook 立委許智傑今在臉書發文表示，

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，有朋友和他反映去高鐵站買彰化到台北的商務艙車票，

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，票務窗口稱爆滿沒票，

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，但上車後卻發現商務艙空無一人，

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，「難怪高鐵會虧本！」但高鐵澄清，

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，應是搭到臨時加班車，

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，才會無法販售商務車廂對號車票。許智傑在臉書上說，有朋友跟他反映，去高鐵站買彰化到台北的商務艙車票，票務窗口表示已經大爆滿，都沒票了。他們5人只好買自由座，打算站到台北。許智傑說，沒想到車子一來，商務艙空無一人，他們在車上補差價換商務艙坐到台北，結果一路到台北站，就如同5人包場一樣，完全沒有乘客再坐進來。「太太太誇張了，難怪高鐵會虧本。」表示要請交通部查明並要求改善。高鐵表示，立委友人應是搭到臨時加班車，而加班車本就是全車自由座，無法販售對號座車票，僅能以對號座形式販售的商務艙車票，自然也無法在加班車中無法販售。但乘客可以上車後補差價，轉往商務車廂乘坐，未來將要求站務人員加強向旅客說清楚。，

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，大陸多數券商預測，

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，上半年行情將優於下半年，

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，而滬指的底部將落在3，

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，000點左右，

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，並在4，

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，500點處見頂；同時國企改革股依舊熱門，

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，有所改變的是，

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，前兩年獲看好的成長股不再強勢，

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，改推薦權值股。2016年新年來臨前，大陸主要券商2016年度策略報告陸續出爐，多數依舊延續了看漲的「傳統」。新京報整理各家券商策略報告稱，券商對2016年滬指底部落點判斷較一致，多認同位在3，000點，例如國元證券、中信證券、華融證券。同時，多數券商預期頂部在4，500點，包括國泰君安、中信證券、上海證券、國元證券、華融證券。並有個別券商對今年行情的期望較高，中泰證券就預測滬指高點將達5，000點。還有部分券商並未指出頂部與底部的確切點位，例如中金公司表示，與預期2014年市場絕處反攻及2015年利率下滑帶來「股債雙牛」相比，在2015年年底觀望2016年A股，市場前景並不如前兩年明朗。興業證券則認為，2016年行情一段時間非常不穩定，陸續出現結構性泡沫，上半年可能仍處於類似1998年區間震盪走勢。對於全年行情，華泰證券認為，2016上半年行情將優於下半年，興業證券也提示，第1季行情較看好，第2季要留意風險。與2015年相同，國企改革股繼續成為券商熱推主題，此外，智能製造、新能源主題也被多家機構看好。，

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，平板電腦市場逐漸式微，

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，根據最新出爐的日本2015年平板電腦銷售市占統計，

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，華碩（2357）遭大陸華為超車，

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，落居第三，

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，蘋果iPad雖穩居龍頭寶座，

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，但去年在日本出貨量大減11.5%，

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，為六年來首度衰退。日本市調機構MM總研最新公布，

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，從去年4月起到今年3月止的2015年度，

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，日本市場平板電腦出貨量909萬台，年減2.8%，創2010年開始統計以來首次衰退。其中，六年來始終穩居龍頭的蘋果iPad雖然仍遙遙領先其他競爭對手，去年市占率達到40%。不過，受到NTT DoCoMo、KDDI、軟銀等日本三大電信商擴大Android平板銷售影響，蘋果去年在日本的平板出貨量僅361萬台，比前年大減11.5%，衰退幅度更甚市場平均值。就作業系統（iOS）來看，Android市占率46%，連續第三年居冠，iOS以40%占有率名列第二，Windows系統市占率14.1%排行老三。長期位居日本平板市場第二位的華碩，去年出貨量74.5萬台，市占率8.3%，以些微差距遭華為超越，讓出亞軍寶座。華碩從小筆電時代開始在日本打響名號，之後進入平板時代，華碩再度藉著與Google合作推出Nexus系列平板，以及自家變形平板結合外接鍵盤的獨特設計，長期位居日本平板市場第二位，緊咬蘋果，2012年底，華碩平板在日本的占有率甚至一度超越蘋果iPad，終結蘋果獨霸地位。惟華碩執行長沈振來坦承，今年第1季華碩的全球平板銷售量比去年同期大幅衰退三到四成。，

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，提出了16項提案，

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，除了要求協助企業尋找適合的土地、不增加長照照顧假、將核能做為儲備電源之外，

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，還包括檢討貨物稅、印花稅制、提高投資研發抵減比例、擴大海外資金回台優惠稅率適用範圍等等減稅方面的建議。針對減稅建議，

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，蘇院長當場明確表示，

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，財經兩部會在產創條例的修法例如加碼研發支出投資抵減，

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，應以「經濟發展、創造就業機會為優先，

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，稅收考量放到最後」；也認為印花稅不合時宜，要求財政部在「財政有餘裕及堅持財政紀律」的情況下，一個月內研議取消印花稅。 蘇院長的指示，看似有理，其實是自相矛盾，甚至傷害財政紀律。因為，既然經濟優先為租稅政策的最高指導原則，則財政即使困窘，所有以「經濟發展」為名提出的減稅法案或政策，財政部都應該積極配合，還談什麼財政紀律？蘇院長應該知道，原本今年底落日的產創條例，不但將現行租稅優惠繼續展延十年，還大幅加碼租稅優惠，包括增訂未分配盈餘進行實質投資得列為未分配盈餘減除項目抵減課稅、放寬母子公司員工相互取得股票適用孰低課稅、投資抵減增列5G及智慧機械產業項目等，並已經送請立法院審議，卻至今仍未遵守「納稅者權利保護法」的規定，提出「稅式支出評估」，行政院早就違反財政紀律了。蘇院長慷慨繼續加碼減稅，強財政部之所難之前，何不先向業界說明政府已經提供足夠的租稅優惠，或許即可爭取業界的諒解？同樣的道理，當財政部長蘇建榮說到印花稅收是地方政府重要收入，依據財政收支劃分法的規定，在沒有籌妥替代財源前，不宜廢止印花稅時，蘇院長忍不住插話說「地方沒錢，還不是會向中央要錢，100億中央可以扛啊！」此說法不但讓財政部難堪，也讓減稅議題擴大了衝擊層面，更違反了他自己所說的「財政有餘裕及堅持財政紀律」的前提。尤其，蘇院長也知道廢止印花稅，等於是「中央請客，地方埋單」，但他認為只有100億元左右的衝擊，中央政府扛得起，殊不知印花稅107年實徵淨額已成長至121億元。而且雖然從中央政府的觀點來看，印花稅只占全部稅收的0.5％，確是微不足道，但對嚴重入不敷出而負債累累的地方政府而言，卻是不可或缺的稅源，而且廢止印花稅等於地方政府以後每年都會減少121億元。因此，蘇院長千萬不要誤以為中央只需要彌補地方政府第一年的稅收損失而已，中央政府要「扛得起」的是「未來每年要無條件撥款至少121億元給六都和16個縣市政府」，以彌補因中央心直口快的減稅造成的永久性損失。當然將來究竟要以併入營業稅或其他開源手段來籌妥替代財源，財政部勢必傷透腦筋了。至於貨物稅的檢討部分，涉及超過1，800億元之鉅的稅收，將來貨物稅無論是轉型為能源稅（只維持對油氣類課稅），或是廢除，都將導致稅收的銳減，中央政府不但要苦思「如何扛」（亦即如何籌妥替代財源），而且貨物稅要提撥10％作為分配予地方政府統籌分配稅款的財源，中央政府是否「扛得起」也不無疑問。更諷刺的是，4月10日才公布的「財政紀律法」，明白要求對於政府支出之節制、差短之降低、債務之控制及相關財源籌措，「不受政治、選舉因素影響」，俾促使政府與政黨重視財政責任與國家利益之相關規範；法律案增加歲出或減少歲入者，應先具體指明彌補資金之來源。政府所提稅式支出法規，應審慎評估延續或新增租稅優惠之必要性，提出稅式支出研析。蔡政府怎能如此漠視財政責任與國家利益之規範？又如何做為地方政府學習的表率？，