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	<title>全球資訊網 &#187; 我爭取TIFA定期對話</title>
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	<description>全新的正體中文 WordPress 網誌！</description>
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		<title>吳永誠／擁抱垂直格式影片的IGTV</title>
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		<pubDate>Sun, 30 Sep 2018 00:25:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[我爭取TIFA定期對話]]></category>
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		<description><![CDATA[直式影片會是IGTV成長的絆腳石，花博志工招足 議員：懂外語僅1%，還是IG會以其影響力帶動直式影片的發展？ 圖／吳永誠提供 分享 facebook 擁有十億用戶的Instagram不久前推出獨立的影片分享App「IGTV」，棺材店打工 他想創作木器工藝，在放寬IG既有的影片長度限制外，落實居住正義 北市明日研討，還順著手機使用習慣大力擁抱直式影片，我爭取TIFA定期對話，是帶動潮流還是搬石頭砸自己的腳，遊騎兵討論曼尼未來，值得觀察。IG的介面簡單清爽又容易操作，強制垃圾分類 上海將立法，配合豐富多樣的濾鏡效果而受到歡迎；IG也不斷加強功能，像是允許不同比例的格式（原本限定1:1）、私人訊息和限時動態，以跟上使用者的需求而不會顯得落伍。 後來才新增加的影片分享功能就很受使用者歡迎，很多企業也用來做行銷宣傳，像MLB、NBA和F1賽車等許多主流運動賽事都利用IG來分享賽事精彩片段。只是受限既有的介面設計，影片顯示畫面並不大，加上一分鐘的長度上限，限制了影片內容的發揮。於是IG就推出專攻影片分享的新App「IGTV（Instagram TV之意）」，將長度上限加大到一小時，並在手機上以全螢幕來呈現，將視野擴展到最大。IGTV整合了使用者在IG裡的追蹤清單，而在IG裡追蹤對象若新增IGTV影片，右上方的小圖示就會變色，點選後就會跳至IGTV，透過這樣的連結來帶動IGTV的使用。另一方面，IGTV延續了IG限時動態的操作方式，播完影片自動跳至下一段影片，也可以往左滑快速切換，或是往右滑回到上一段影片；往上滑可叫出熱門或推薦影片，使用者滑滑手指就能快速操作。IGTV另一項特點是針對手機進行最佳化。目前手機都是直式操作，不少使用者也習慣以直式來拍攝影片，於是IGTV就限定垂直格式影片，避免因為直橫式影片交錯，使用者要不斷轉動手機的情況，既簡化操作也隨時都能提供滿版的畫面。這樣設計的理由可以理解，但卻帶來了一些問題。首先是影片素材的應用。為什麼過往會勸使用者盡量避免拍直式影片？因為除了在手機上觀看，很多時候還會在電腦和平面電視上欣賞，或是上傳到臉書和YouTube分享，這些都是以水平格式來設計的；且直式拍攝限縮了水平視角，自然就會切除掉兩旁的景像，如果拍攝時機只有一次，那些沒有捕捉到的畫面是沒辦法再補拍的。既有素材要在IGTV發表則需要裁切（比例不對，IGTV會自動裁切），例如原始畫面比例為是16:9，為了要上IG將畫面裁切為正方形，然後上IGTV又要再裁一次，橫的裁到最後變直的，精彩的畫面都不見了。於是一些影片就將字幕放到上下空白處將畫面補滿，或是乾脆將畫面轉90度，這樣不僅失去了垂直格式的初衷，新增的工作負擔多少會影響頻道主在IGTV發布影片的意願，而對一個極需要豐富內容的新平台，這並不是件好事。當然直式影片也不是一無是處，除了便於在手機上欣賞，也許有些內容就是適合直式畫面，也能利用分割畫面來呈現多樣資訊，這就要看影片製作者能否發揮創意玩出新花樣。直式影片會是IGTV成長的絆腳石，還是IG會以其影響力帶動直式影片的發展，只有留待時間的證明。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>直式影片會是IGTV成長的絆腳石，<b><font size="5"><a href="http://www.yes99.com.tw" target="_blank">花博志工招足 議員：懂外語僅1%</a></font></b>，還是IG會以其影響力帶動直式影片的發展？ 圖／吳永誠提供 分享   facebook     擁有十億用戶的Instagram不久前推出獨立的影片分享App「IGTV」，<b><font size="5"><a href="http://house.yes99.com.tw" target="_blank">棺材店打工 他想創作木器工藝</a></font></b>，在放寬IG既有的影片長度限制外，<b><font size="5"><a href="http://bid.yes99.com.tw" target="_blank">落實居住正義 北市明日研討</a></font></b>，還順著手機使用習慣大力擁抱直式影片，<b><font size="5"><a href="http://hr.yes99.com.tw" target="_blank">我爭取TIFA定期對話</a></font></b>，是帶動潮流還是搬石頭砸自己的腳，<b><font size="5"><a href="http://hr.yes99.com.tw" target="_blank">遊騎兵討論曼尼未來</a></font></b>，值得觀察。IG的介面簡單清爽又容易操作，<b><font size="5"><a href="http://stock.yes99.com.tw" target="_blank">強制垃圾分類 上海將立法</a></font></b>，配合豐富多樣的濾鏡效果而受到歡迎；IG也不斷加強功能，像是允許不同比例的格式（原本限定1:1）、私人訊息和限時動態，以跟上使用者的需求而不會顯得落伍。        後來才新增加的影片分享功能就很受使用者歡迎，很多企業也用來做行銷宣傳，像MLB、NBA和F1賽車等許多主流運動賽事都利用IG來分享賽事精彩片段。只是受限既有的介面設計，影片顯示畫面並不大，加上一分鐘的長度上限，限制了影片內容的發揮。於是IG就推出專攻影片分享的新App「IGTV（Instagram TV之意）」，將長度上限加大到一小時，並在手機上以全螢幕來呈現，將視野擴展到最大。IGTV整合了使用者在IG裡的追蹤清單，而在IG裡追蹤對象若新增IGTV影片，右上方的小圖示就會變色，點選後就會跳至IGTV，透過這樣的連結來帶動IGTV的使用。另一方面，IGTV延續了IG限時動態的操作方式，播完影片自動跳至下一段影片，也可以往左滑快速切換，或是往右滑回到上一段影片；往上滑可叫出熱門或推薦影片，使用者滑滑手指就能快速操作。IGTV另一項特點是針對手機進行最佳化。目前手機都是直式操作，不少使用者也習慣以直式來拍攝影片，於是IGTV就限定垂直格式影片，避免因為直橫式影片交錯，使用者要不斷轉動手機的情況，既簡化操作也隨時都能提供滿版的畫面。這樣設計的理由可以理解，但卻帶來了一些問題。首先是影片素材的應用。為什麼過往會勸使用者盡量避免拍直式影片？因為除了在手機上觀看，很多時候還會在電腦和平面電視上欣賞，或是上傳到臉書和YouTube分享，這些都是以水平格式來設計的；且直式拍攝限縮了水平視角，自然就會切除掉兩旁的景像，如果拍攝時機只有一次，那些沒有捕捉到的畫面是沒辦法再補拍的。既有素材要在IGTV發表則需要裁切（比例不對，IGTV會自動裁切），例如原始畫面比例為是16:9，為了要上IG將畫面裁切為正方形，然後上IGTV又要再裁一次，橫的裁到最後變直的，精彩的畫面都不見了。於是一些影片就將字幕放到上下空白處將畫面補滿，或是乾脆將畫面轉90度，這樣不僅失去了垂直格式的初衷，新增的工作負擔多少會影響頻道主在IGTV發布影片的意願，而對一個極需要豐富內容的新平台，這並不是件好事。當然直式影片也不是一無是處，除了便於在手機上欣賞，也許有些內容就是適合直式畫面，也能利用分割畫面來呈現多樣資訊，這就要看影片製作者能否發揮創意玩出新花樣。直式影片會是IGTV成長的絆腳石，還是IG會以其影響力帶動直式影片的發展，只有留待時間的證明。，</p>
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		<title>彰縣驚傳上千隻雞病死 死因待查</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Dec 2014 05:25:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[中職／林政億 目標站穩一軍]]></category>
		<category><![CDATA[去年興農翻版 象多了緩衝期]]></category>
		<category><![CDATA[我爭取TIFA定期對話]]></category>
		<category><![CDATA[新版派遣法 恐出現100%派遣？]]></category>

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		<description><![CDATA[H7N9疫情吃緊，中職／林政億 目標站穩一軍，彰化縣二林鎮今天上午驚傳照西路邊的一家工廠空地堆放約40隻病死雞，我爭取TIFA定期對話，空地對面的一片農地挖洞，去年興農翻版 象多了緩衝期，露天丟棄約上千隻病死雞，新版派遣法 恐出現100%派遣？，引起附近民眾疑懼。彰化縣動物防疫所的防疫人員下午接獲訊息，正趕往處理；代理所長謝一美說，目前縣內沒發生禽流感疫情，也沒接獲養雞場通報，將進一步調查病死雞來源。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>H7N9疫情吃緊，<b><font size="5"><a href="http://bid.yes99.com.tw" target="_blank">中職／林政億 目標站穩一軍</a></font></b>，彰化縣二林鎮今天上午驚傳照西路邊的一家工廠空地堆放約40隻病死雞，<b><font size="5"><a href="http://blog.yes99.com.tw" target="_blank">我爭取TIFA定期對話</a></font></b>，空地對面的一片農地挖洞，<b><font size="5"><a href="http://shop.yes99.com.tw" target="_blank">去年興農翻版 象多了緩衝期</a></font></b>，露天丟棄約上千隻病死雞，<b><font size="5"><a href="http://motel.yes99.com.tw" target="_blank">新版派遣法 恐出現100%派遣？</a></font></b>，引起附近民眾疑懼。彰化縣動物防疫所的防疫人員下午接獲訊息，正趕往處理；代理所長謝一美說，目前縣內沒發生禽流感疫情，也沒接獲養雞場通報，將進一步調查病死雞來源。，</p>
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		<title>高鐵半價票要求補貼 挨轟「頭殼有洞」</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Jul 2013 15:25:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[中共新領導班子 15日亮相]]></category>
		<category><![CDATA[休斯沒當英雄 洋基被虎咬]]></category>
		<category><![CDATA[劉黎兒：若災後才談廢核已無意義]]></category>
		<category><![CDATA[大陸社保基金 挺A股棄H股]]></category>
		<category><![CDATA[建商粗心 貝里斯馬雅古蹟遭毀]]></category>
		<category><![CDATA[我爭取TIFA定期對話]]></category>
		<category><![CDATA[英國年初治安瘋網 每分30萬人次]]></category>

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		<description><![CDATA[高鐵想錢想瘋了？立委蘇清泉日前透露，休斯沒當英雄 洋基被虎咬，高鐵每賣一張老人票，我爭取TIFA定期對話，最多要少七百多元收入，大陸社保基金 挺A股棄H股，因此高鐵已發文交通部，建商粗心 貝里斯馬雅古蹟遭毀，要求交通部幫忙吸收部分負擔。對於高鐵的要求，劉黎兒：若災後才談廢核已無意義，交通部次長葉匡時嚴正指出，英國年初治安瘋網 每分30萬人次，當初在核定高鐵票價時，中共新領導班子 15日亮相，就已將「交叉補貼」考慮進去，不可能再同意高鐵的要求。 據了解，台灣在二○一一年，六十五歲以上人口占總人口數百分之十點九，但到二○二五年將攀升到百分之廿點三。也就是到二○二五年時，高鐵公司每賣五張票，就有一張是老人票，屆時半價票的負擔更重。以目前台北到高雄的高鐵票一千四百九十元計算，半價票就少收七百四十五元。 對於高鐵要求排除老人福利法有關老人「半價」的規定，或由交通部與內政部吸收老人半票的費用，蘇清泉表示，高鐵這種要求，真正是「頭殼一個洞」。他說，老人願意走出來搭高鐵，是高鐵很重要的支撐力量，也會為高鐵招攬更多的客人與商機，老人享半票也是高鐵應盡的社會責任。 內政部次長曾中明表示，老人福利法第廿五條已明定，老人搭乘公民營陸海空交通運輸工具一律半價，除非修法，否則不會改變這項決定；而且，不只老人半價，殘障人士憑殘障手冊也是半價，而且陪同一人也享半價。 據了解，目前殘障人士已達一百十一萬人。相關官員說，高鐵即使載運老人、殘障人士，並不會提高高鐵的載運成本。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>高鐵想錢想瘋了？立委蘇清泉日前透露，<b><font size="5"><a href="http://bid.yes99.com.tw" target="_blank">休斯沒當英雄 洋基被虎咬</a></font></b>，高鐵每賣一張老人票，<b><font size="5"><a href="http://travel.yes99.com.tw" target="_blank">我爭取TIFA定期對話</a></font></b>，最多要少七百多元收入，<b><font size="5"><a href="http://game.yes99.com.tw" target="_blank">大陸社保基金 挺A股棄H股</a></font></b>，因此高鐵已發文交通部，<b><font size="5"><a href="http://blog.yes99.com.tw" target="_blank">建商粗心 貝里斯馬雅古蹟遭毀</a></font></b>，要求交通部幫忙吸收部分負擔。對於高鐵的要求，<b><font size="5"><a href="http://money.yes99.com.tw" target="_blank">劉黎兒：若災後才談廢核已無意義</a></font></b>，交通部次長葉匡時嚴正指出，<b><font size="5"><a href="http://hr.yes99.com.tw" target="_blank">英國年初治安瘋網 每分30萬人次</a></font></b>，當初在核定高鐵票價時，<b><font size="5"><a href="http://shop.yes99.com.tw" target="_blank">中共新領導班子 15日亮相</a></font></b>，就已將「交叉補貼」考慮進去，不可能再同意高鐵的要求。<br />
據了解，台灣在二○一一年，六十五歲以上人口占總人口數百分之十點九，但到二○二五年將攀升到百分之廿點三。也就是到二○二五年時，高鐵公司每賣五張票，就有一張是老人票，屆時半價票的負擔更重。以目前台北到高雄的高鐵票一千四百九十元計算，半價票就少收七百四十五元。<br />
對於高鐵要求排除老人福利法有關老人「半價」的規定，或由交通部與內政部吸收老人半票的費用，蘇清泉表示，高鐵這種要求，真正是「頭殼一個洞」。他說，老人願意走出來搭高鐵，是高鐵很重要的支撐力量，也會為高鐵招攬更多的客人與商機，老人享半票也是高鐵應盡的社會責任。<br />
內政部次長曾中明表示，老人福利法第廿五條已明定，老人搭乘公民營陸海空交通運輸工具一律半價，除非修法，否則不會改變這項決定；而且，不只老人半價，殘障人士憑殘障手冊也是半價，而且陪同一人也享半價。<br />
據了解，目前殘障人士已達一百十一萬人。相關官員說，高鐵即使載運老人、殘障人士，並不會提高高鐵的載運成本。，</p>
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