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，除演唱新歌，

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，也獻唱鄧麗君經典歌「又見炊煙」，

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，天后王菲也曾翻唱，

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，玲瓏說：「我很喜歡王菲，

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，但各有各的特點吧，

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，不擔心被比較，

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，每個人唱歌曲的感覺都不一樣。」玲瓏透露，

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，4、5歲時就愛唱「又見炊煙」，

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，是她第一首接觸的國語歌，此次在台北開唱，才會特別選了對她及台灣這塊土地別具意義的歌，藉此向偶像鄧麗君致敬。新歌音樂會，除了演唱已曝光的「蝙蝠」、「幻」與「飛了」，她還唱了「在愛情裡」、「玲瓏心」、「雪」及「LIAR」等，甚至拿吉他吉他，自彈自唱「找」。原本，玲瓏設定安可曲要唱魔力紅主唱Adam Levine的「Lost Stars」或泰勒絲的「Blank Space」，最後，臨時改清唱Hebe田馥甄的「小幸運」，玲瓏說：「當時聽到台下粉絲說想聽我唱『小幸運』，他們能到場支持，我很感動，也覺得要滿足他們的心願，所以就直接清唱，我覺得這意外的插曲很驚喜，大家一起唱，還跟著揮舞。」全球首發音樂會，玲瓏的親朋好友都到場力挺，製作人G．Z光澤的好友，MV導演鄺盛及資深作詞人娃娃都到場，加上首度碰面的歌迷，玲瓏興奮莫名，她說：「很擔心大家因為颱風快來不出門，在後台妝髮時一直祈禱，上台前一刻，看到整個LEGACY坐滿人，七上八下的心也就踏實了。」今日星話題→「超有個性der！張震女兒萌樣曝光 」，想看更多請戳這！新人玲瓏在Legacy開唱。圖／星創世紀提供 分享 facebook 新人玲瓏在Legacy開唱。圖／星創世紀提供 分享 facebook 新人玲瓏在Legacy開唱。圖／星創世紀提供 分享 facebook，

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，即將投入運營的上海軌交五號線南延伸段，

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，將是上海首條從黃浦江江面跨越的軌道交通，

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，也是上海唯一可以乘坐地鐵列車看江景的線路。軌交五號線南延伸發展有限公司副總經理時立紅表示，

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，5號線南延伸北起閔行區的東川路站南至奉賢南橋地區，

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，全長16.6公里，

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，共設車站9座，

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，其中，

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，奉賢段設高架站3座，地下站4座，新建平莊公路定修段1座，新建蕭塘主變1座。 作為首條從黃浦江上方跨越的軌道交通，在軌交五號線既有線路建設完畢後，就預留了向奉賢西渡方向延伸的過江通道。軌交五號線南延伸段的列車將從閔浦二橋下層通過，該線路也成為上海軌交全網唯一可以在地鐵列車上欣賞黃浦江的線路。報導稱，該線路軌道採取新工藝減振降噪，首次以大跨度鋼橋形式跨越黃浦江，在高架線上採用輕型預製鋼彈簧浮置板，減輕橋梁荷載降低雜訊，並首次選用全封閉、半封閉式聲屏障，改善運營噪音對環境的影響。除了車窗外的風景，新線路的車站也是各有特色，西渡站為與閔浦二橋公路橋合建的疊合式車站，月台層為箱梁橋梁結構，站廳層為框架結構，設4座出入口；蕭塘站、奉浦大道站為新建高架車站，兩站主體均為「建橋合一」框架結構體系，蕭塘站設2座出入口，奉浦大道站設3座出入口；地下車站中奉賢新城站為雙柱三跨箱型結構外，環城東路、望園路站、金海湖站均為單柱雙跨箱型結構，金海湖設3座出入口外，其餘3站均設4座出入口。除望園路站預留2座出入口不開放外，其餘車站出入口均正常開放。主要車站的裝飾融合自然，表現地方特色，利用最少裝飾材料突顯建築的美感，通過加強照明和燈具設計，增加空間的層次感。4座地下車站均採簡約優雅風格，並融入奉賢的地域特色和民俗文化元素。，

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，2009年大陸首家店開在深圳大學旁，

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，目前約300家店遍及大陸40個城市。老闆林合廣說，

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，近期啟動融資計畫，

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，轉型「商場+直營」，

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，鎖定星巴克旁開店，

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，證明東方茶文化也能勝過西方咖啡。林合廣曾任職半導體業，

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，長期業務生活影響健康，讓他萌生離職念頭。一次他在香港機場想喝茶卻遍尋不著，唯見星巴克，令他感嘆：為何沒有一個茶品牌可與星巴克匹敵？決定離開電子業後投身茶行業。2005年他在台中創立黑龍茶，2009年大陸首家深大店後，重心轉向大陸。早年以街邊店起家，三年前他開始布局商場店，首站選擇山東青島萬象城試水溫，約五坪大的店面，一年營業額就達人民幣500萬。「我們更證明茶也能勝過星巴克。」林合廣說，青島萬象城店開店迄今，除春節當月讓員工休假、關店四天，其餘每個月坪效都勝過同商場鄰近的星巴克。林合廣茹素，講究食材品質。茶葉從台灣來，珍珠、糖、果醬也由台廠供應，每年至少兩次檢測原物料。水也要經過六道濾心，在水質特別差的山東，還擴大過濾設備、加裝軟水器。待台灣杯子供應商赴陸設廠後，未來全面由ＰＰ杯改為零塑化劑的發酵杯。他的太太、黑龍茶技術長張綺桂在飲料界約20年，長期幫人研發、創品牌，除能拿到好價格，也練就對食材的敏銳度，只要手一沾試吃，發現喉嚨有刺感，絕不使用。在「龜毛夫妻檔」把關下，近年食安風暴，黑龍茶都安然度過。深耕大陸七、八年，總部毛利率逾三成。當年在香港機場遍尋不到茶飲店的遺憾，一直深植他心中。隨品牌發展到第二階段，原以加盟借力使力的模式也將調整。林合廣觀察，如周黑鴨做上市準備，相當看重直營店成效；加上青島商場店成功經驗，讓他調整策略。以後指標性店面要開在商場，以直營為主，並且鎖定星巴克，開在它旁邊。未來黑龍茶加盟店以每年約100家速度展店，直營店每年約20到30家。林合廣也打造另一較高端品牌「大沏黑龍」，以類似春水堂的大型店，提供餐飲、茶特色點心，首間落戶蘇州商場。，

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，要求警方加強防制工作，

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，歸仁警方為壓制不法氣焰，

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，分析轄區3年内發生聚眾打架、街頭暴力滋生事端特定營業場所，

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，今晚出動員警宣導，

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，約制業者善盡社會責任，

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，宣誓打擊不法決心。歸仁分局分局長梁仁輝晚間九點親自帶隊，

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，率41名警力到轄區易發生聚眾打架、街頭暴力等大型複合式釣蝦場、電子遊藝場以及KTV、小吃店等特定營業場所，

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，執行高強度威力掃蕩臨檢，

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，向特定營業場所業者宣讀約制宣導書，要求業者自律並應為社會治安盡一份責任，不得有事販毒、槍擊、鬥毆情事，更不能有圍事、尋仇打架滋事，破壞車輛、建物等行為。 同時也舉辦擴大防制酒駕宣導活動，要求業者如顧客飲酒後，應協助代叫計程車或代駕，如有執意駕車者，應迅速通報警察機關，避免發生酒後肇事。若發生鬥毆事件或放任酒醉消費者開車，將列為重點式、密集式稽查及擴大臨檢勤務對象。歸仁分局長梁仁輝表示，在各臨檢場所展現執法力道與強度，並結合封鎖式路檢取締酒駕勤務，能有效發揮遏止不法的震懾功能，並以事先防處、事中嚴處、事後究處原則，展現警方維護地方治安的決心。歸仁分局長梁仁輝率隊到電子遊藝場宣導反酒駕及鬥毆。記者莊琇閔/攝影 分享 facebook，

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，試圖改善雙邊緊張關係，

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，但沒有達成新的協議。美國國防部亞太助理部長薛瑞福宣稱，

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，中方要求馬提斯與魏鳳和會談，

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，顯示中國與美國一樣，

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，都希望兩國關係正常及穩定。由於美中貿易戰升級，

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，原定本月初在北京舉行的中美外交安全對話也被取消，

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，但究竟是誰的決定，

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，大陸外交部長王毅與美國國務卿龐培歐曾當面舌戰，

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，顯示雙方關係的低迷。 東協防長會議於十八日至廿日在新加坡舉行，美中兩國防長十八日在場邊舉行會談。協助規劃美國國防部在亞洲政策的助理部長薛瑞福表示，兩位部長討論了南海與台灣議題，但沒有進展：「這些議題無法在這次會談解決，可能下次會談也解決不了，這將是長期的挑戰，美中之間將繼續存有這些歧異。」不過，美國總統川普日前接受媒體訪問時公開表示，馬提斯即將走人，還說馬提斯太像民主黨人。華府智庫「戰略暨國際研究中心」南海專家波林表示，即使馬提斯上任不到兩年八度造訪亞洲，一旦離職，亞洲國家必然會質疑美國全力支持的承諾。波林說，亞洲國家領袖認為，川普只會持續關注北韓核武與貿易逆差。，

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，告知「戒護科長說要繼續『關我』」，

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，要胡女快去找已調任綠島監獄典獄長的前北監副典獄長蘇清俊；檢調單位正調查蘇清俊是否介入王令麟向北監申請假釋的前置作業。
據了解，

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，檢方正調查蘇清俊是否運用副典獄長職權替王令麟加分，

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，拉高王的累進處遇分數到達假釋門檻，

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，有沒有拿到假釋審查委員名單交給胡曉菁，

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，胡女再透過金錢或人情遊說委員投票支持王的假釋案。
檢調單位監聽發現，

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，胡曉菁今年九月卅日特見王令麟後，

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，致電蘇清俊說「老闆（指王）說，

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，那個林科長一想直要科員祖興華關他，讓老闆很緊張…」希望蘇打聽「關他」是什麼意思；胡曉菁還說，老闆說平日與林科長不和，懷疑林故意找麻煩。
辦案人員偵訊胡曉菁時，曾提示這段錄音，胡女解釋說，她電話中說的是「關心他」，不是「關他」，供詞避重就輕。另據了解，蘇清俊也與林姓科長不對盤，因此沒有直接找林詢問原因，而是透過祖興華幫忙私下打探。
依規定，受刑人累進處遇到第二級，監獄或看守所的教化科就會主動為受刑人提報假釋，送各監所假釋審查委員會審查。假釋審查委會人數七到十一人不等，典獄長、教化科和戒護科長是當然委員，加上四到七名外聘委員組成，由典獄長擔任召集人，每月開會一次，過半數委員出席、出席委員表決過半數才能通過假釋。
通過監所假釋審查委員會審查後，送矯正署假釋審查科，再重覆查核受刑人的犯行和悛悔態度、是否與被害人和解、假釋後有無工作和住所，再決定核准或駁回。，

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，619輛，年增4.9%。去年全年車市創11年來新高，今年前四月更較去年成長，顯示買氣不退，全年車市樂觀，有利車廠發展。業者指出，國內各大車廠趁勝追擊，5月展開促銷戰，預估整體市場規模約在3.6萬到3.7萬輛的水準，也可望比年同期成長。 車市龍頭和泰車表示，4月全台車輛銷售3，4458輛，雖比預期稍低，但即使如此，4月的銷量仍維持正常水準，較去年同期成長，顯示今年汽車市場需求旺盛。4月車市能微幅成長，主要是進口車成長幅度較多，總計1.5萬輛，較去年同期成長8.4%。進口車已成為帶動台灣車市成長的主要動能，卻也擠壓國產車的銷售空間。另一個趨勢是，日系車廠的成長把歐系車廠比下去，日系車包括Lexus年增57%、馬自達年增12%，Suzuki年增41.6%，一改先前歐系車廠成長遠高於日系車廠的局面。經濟日報提供 分享 facebook 業者指出，前兩年的休旅車推陳出新潮流中，歐系車因應較快，除了BMW X系列的休旅車原本就是豪華休旅車的主流車款外，賓士的休旅車海策略也成功擴展市場，同時保時捷、VW也都積極在休旅車款上開闢新客層，成功帶動品牌銷售。但去年底起形勢開始反轉，日系車品牌休旅車款趕進度，Lexus的NX車款與RX車款帶動新車銷售，也連續兩個月站上豪華進口車的第二名，除了第一名的賓士仍不可撼動外，連BMW都已被超前兩個月了。近期表現突出的日系品牌包括馬自達、Suzuki、Infiniti、Honda都是挾著休旅車款的優勢，至於Toyota與Nissan則正積極強化休旅車的產品。，

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，但今年極端氣候導致這三國葡萄收成為數十年來最差，

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，加上南半球也產況不好、加州產區遭野火肆虐，

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，全球可能面臨葡萄酒短缺和價格飆升。 示意圖／ingimage 分享 facebook 西班牙、義大利、法國的葡萄酒產量占全球一半以上，

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，加上南半球也產況不好、加州產區遭野火肆虐，

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，全球可能面臨葡萄酒短缺和價格飆升。歐盟執委會表示，

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，今年歐洲的葡萄收成將是1982年以來最差，

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，預料葡萄酒產量將有145億公升，

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，比去年減少14%。全球最大的葡萄酒生產國義大利，預估產量將下滑21%至40億公升出頭，西班牙和法國產量則將減少約15%。荷蘭合作銀行全球飲料策略師藍尼克里夫預測，葡萄酒產量銳減情況將延續至明年，低價位葡萄酒的消費下滑將最明顯，西、義、法的其中一國歉收不罕見，但很少見到這三國同時這麼嚴重歉收。歐洲葡萄園今年春季遭逢冰雹和霜害，迫使農民出動大型風扇和加熱器除霜；夏季又遇到嚴重乾旱，氣候異常溫暖導致葡萄過度早熟。義大利西西里島的災情最慘重。消費者已感受到衝擊，今年某些酒種價格已漲10%。藍尼克里夫說：「義大利和西班牙的散裝葡萄酒價格漲最明顯，5月就開始漲，當時產量首次受到威脅。」全球葡萄酒生產國每年的產量通常會高於消費量。根據國際葡萄與葡萄酒組織（OIV），去年全球生產過剩約20億公升。市場研究顧問公司Wine Intelligence共同創辦人霍斯提德表示：「若義、法、西三國全面歉收，這些過剩的葡萄酒會被消耗掉，而且市場可能出現短缺。」 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，

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，「吃中國人」T恤仍未下架。（取材自官網） 分享 facebook 德國紡織服裝產品訂製網站近日推出帶有「吃中國人」字樣的T恤，

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，遭到華人不滿。中國駐德大使館發表聲明要求道歉和採取相應措施，

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，但該公司老闆拒絕下架。此前，

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，一些在德國零售網站Spreadshirt.de上銷售的T恤印有「救一隻狗，

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，吃一個中國人」（Save A Dog， Eat A Chinese，見圖，取材自官網）、「救一條鯊魚，吃一個中國人」（Save A Shark， Eat A Chinese）等字樣。這些標語在中國媒體間引發爭議。BBC報導，駐德國柏林的中國使館10日在使館網站的聲明說，使館已經與相關德國公司和德國聯邦經濟部進行交涉，並要求涉事德國公司將所有相關T恤下架，並向中方解釋與道歉。不過，據報導，這家總部設在萊比錫的德國公司老闆菲力普·洛克說，他計畫保留受爭議的T恤設計，並繼續提供銷售。洛克說，他的公司「提供一個開放平台」，供人們創造和分享商品的設計。「有些時候，一些人可能認為一款設計有爭議，但另一些人則不這麼認為。」「我們不對基於措辭、社會和政治傾向的設計進行評判或者審查，」洛克透過一份書面聲明說，他並沒有希望讓任何人感到不安。中方在這份措辭強硬的聲明中要求德國監管部門「加強對公司和網站經營行為的管束，以免傷害兩國人民之間的感情。」，

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，受美中貿易戰後勢不明，

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，市場對於明年景氣看法普遍保守，

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，以及京東方等大陸業者持續開出新產能等負面因素干擾，

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，未來三年面板業供過於求的情況恐難以改善。經濟日報提供 分享 facebook 法人認為，

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，隨著產業恐陷入長期供過於求困境，

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，將衝擊群創、友達等業者獲利。友達董事長彭又又浪昨天出席友達龍潭廠水資源教育館「環教設施場所認證」揭牌活動時坦言，

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，大環境今年下半年開始確實出現反轉，

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，尤其總體經濟上，

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，已經不若前兩年，明年包括美中貿易戰等衝突，不確定因素多，大家對經濟發展疑慮不少，都是左右未來市場變化關鍵。 PIDA指出，業者新產能持續開出，是產業面臨的最大難題。據統計，明年第1季將有華星光電及鴻海集團夏普兩座10.5代線投產，第3季有滁州惠科第8.6代量產，將造成面板供給量持續大增，明年報價將面臨更大壓力。面板報價部分，本季各尺寸應用皆走跌，PIDA表示，中小尺寸面板報價10月開始回跌向下，其中，7吋面板11月報價已經回到8月起漲前16.32美元附近，自8月高點至11月，跌幅約4%， 累計今年前11月跌幅達10%；5.5吋面板的11月報價更創下今年新低，來到10.14美元附近，前11個月跌10%。PIDA預估，未來在全球車用面板需求成長減緩下，7吋車用面板價格預估維持緩跌走勢；5.5吋手機面板的報價方面，由於手機換機潮需求不佳，加上全球手機市場整體需求面臨衰退，以及OLED面板市占率提升下，手機用液晶面板（LCD）報價會面臨較大的跌價壓力，預估明年跌幅達雙位數。 顯示器今年前11個月跌幅，除了27吋出現較大跌幅、達10%，主流尺寸的21.5吋及23吋跌幅約5%。 近年市場上的IT面板的供需比一直維持在1%左右的平衡狀態，價格相對平穩。大尺寸電視面板報價雖在7月一度回升， 但從11月開始，隨著備料旺季結束，報價又開始下滑。，