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，警民爆發衝突對抗，

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，立法會被迫取消原訂二讀程序。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 香港修訂《逃犯移交條例》引發「反送中」示威遊行，

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，已成為高度複雜的政治事件。因此，

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，港府和中共中央應以政治判斷為最高原則，

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，盡速找到可使事件落幕的妥協點。儘管港府認為目前提出的草案，

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，符合國際間引渡的基本原則，

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，但在適用對象或要件上，

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，其實不必勉強一步到位。港府若能在逃犯移交的範圍中，

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，以政治考量做出相當幅度讓步，或許長期間對港府公信力重建，反而具有「跌深反彈」功效。 在香港境外犯罪，而人在港被列入移交逃犯，可分成「香港籍」、「中國籍」和「外國和台、澳籍」三大類，其中除了澳門人移交較單純外，其他籍逃犯移交背後，皆充滿著高度政治和經濟的複雜關係和影響。例如，在港的中國大陸貪汙逃犯眾多，「送中」既涉及中共高層間較勁，也可能牽動官僚腐敗體系，乃至於對香港的經濟造成影響。然而，港人反送中既提升至「毀棄一國兩制」承諾的政治問題，並發出對中國大陸司法體制強烈不信賴的訊息，排除港人逃犯送中，維持示威者所要「港人港審」，則是港府該先做出的讓步。至於外國人和台人是否也送中？也可列入協商妥協項目，而「內地人」堅持可移交送中，則是港府修例可畫下底線。香港法律學者黃賢提出「居民不移交原則」，也即是「港人港審」前提，值得台灣關注。畢竟，反送中示威導因於港人陳同佳在台殺害港人，目前港、台均無法對之追訴。事實上，台灣與大陸十年前簽署「海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」即採該原則，台灣人在大陸犯罪逃回台灣，台灣並無須將人移交至大陸。另項重要原則為「不移交則審判」(aut dedere aut judicare)，像陳同佳若移交台灣可能判死刑，但香港已廢除死刑，依國際引渡通例皆不接受將人移交到有死刑國家。此時，香港應建立不移交便在港審訊制度，而這也可能是未來處理陳同佳案的最佳模式。港人長於經濟而疏於政治，中共不妨對新政策採行「部分試行」方式，化減示威者的能量。尤其，此事件既受國際關注，且對兩岸關係造成影響，值得當局思考政治戰略性的「轉進」。，

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，大陸工資成長，

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，主要是對工資長期受壓制的調整。提升基本工資後，

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，窮人生活水準提高，

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，但也導致勞力密集產業出走，

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，降低製造業的競爭力。圖／歐新社 分享 facebook 中國大陸的基本工資年年提高，

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，學者認為，

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，主要是對工資長期受壓制的調整。提升基本工資後，

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，窮人生活水準提高，但也導致勞力密集產業出走，降低製造業的競爭力。華中科技大學經濟學院教授陳波向中央社表示，大陸基本工資成長主要原因是在經濟發展的過程中，很長一段時間基本工資受到壓制，這種「勞動力供給市場導向」的基本工資往往很低，近來在強調「和諧社會」的氛圍下，工資便不斷提高。再者，大陸的房地產飆漲也讓城市生活成本提高，基本工資也得跟著調整。陳波說，大陸基本工資的調漲，正面就是帶動居民消費。研究指出，收入越低的人，大部分的收入會用在消費上；富人大多是投資，只有一部分消費。因此基本工資成長，可提升窮人的生活水準，並促進對中、低端產品的消費。但他表示，儘管基本工資會讓有工作的窮人生活水準提高，但是沒工作的窮人就更難找到工作，因此提高基本工資，會產生抑制就業的效果。陳波指出，從經濟學的角度來看，基本工資令人詬病的地方很多，對大陸經濟也帶來一定的影響，包括勞力密集產業持續萎縮，開始向東南亞等廉價的地方移轉，這樣的趨勢很明顯，大陸的製造業優勢也消失。陳波觀察，大陸的基本工資近年來成長幅度已經放緩，而未來大陸的基本工資調漲空間還在，但幅度將越來越小，因為不能讓工資提高更快，否則會大量失業，製造業也不會有競爭力。復旦大學金融研究中心主任孫立堅表示，基本工資調漲對國家、地區的消費能力會提升。但壞處是，工資也是企業的成本之一，勞力密集、自動化能力很弱的產業，生產的產品缺乏不可替代性，無法透過漲價平衡成本。他說，此外，從2008年金融危機以後，大陸的民眾也想把錢抓緊，消費的意願降低，大陸也開始有通縮的態勢，導致企業產能過剩，就會減少對員工的需求，並裁員或減薪，這也是大陸政府正在設法解決的問題。，

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，粉色系塗裝外加車頭燈黏上睫毛，

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，因改變車體結構，

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，監理站要求複檢、恢復舊觀。 記者江良誠／攝影 分享 facebook 選舉宣傳車設計往往能增加曝光度，

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，卻因這些改裝宣傳車往往未經變更申請，

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，甚至有參選人將廂型車改裝成粉色系，

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，還設計蝴蝶結、頭燈還裝上睫毛，

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，又萌又可愛。但南投監理站表示，這輛車擅自改裝且ABC柱都有變更，已經影響結構安全，將通知車主驗車，如有違規將開罰並復舊。明年九合一選舉，參選人相當多，參選人無不在宣傳上下功夫，宣傳車更是重點，尤其這輛粉紅色的宣傳車的車頭燈裝設長長睫毛，如同對路人閃著一雙大眼，令人不禁多看兩眼。南投監理站說，從外觀來看，這輛粉紅廂型車外型和出廠時，已經有很大變化，尤其是車身上的ABC三柱都已經變更過，會影響車輛的結構安全，相當嚴重。將通知車主複驗，如果不過關，將依相關規定開罰，並要求車輛恢復原狀。台中區監理所車站管理課長黃永福說，車輛改裝需有一定規範，重點是要符合安全原則，例如，現在很多胖卡都改裝為餐車，生意需要後側車門可為「鷗翼」，但車門側間格板重量和大小不能超過車身太多。至於彩繪的部分，只要面積不超過1/3，沒有遮擋住車窗視線，原則上只要申請變更即可，相當簡便。而對於擅自變更車體，影響結構安全的車輛，或是根本沒有牌照的宣傳車，監理站也會同警方加常攔查，只要攔查到，就會查扣車輛，並依道路交通管理處罰條例告發車主。南投縣陳姓汽修技師說，車輛改裝最忌諱動到車體結構，例如改變ABC柱或汽車大樑，都可能使汽車的安全性和穩定性劣化，過去曾有租賃業者將2輛車拼裝在一起，結果車禍車子解體，死傷慘重。另外，監理單位對於汽車的引擎、大燈等，都規定不能改變原廠設定，否則就會有觸法的可能。，

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，在高雄彌陀建置「產銷一條龍」的水產加工廠，

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，是目前亞洲最大CAS保管倉庫，

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，有利於台灣拓展水產外銷市場；國際級生技大廠進駐偏鄉，

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，也將為高雄海線的漁村聚落，

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，注入活力。安永生技水產加工廠3年前在高雄彌陀區動土興建，

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，占地約1000坪，

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，建置有全魚三清全自動化產線及CAS低溫與超低溫保管庫，

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，以立體自動去皮機、立體水壓去鱗機進行水品加工，

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，從產地源頭到倉儲配送到消費端， 全程嚴格控管，有效提升各類漁產品價值。 這座水產加工廠昨天配合高雄市「虱目魚虱想起產業輔導成果發表會」首度對外亮相，崇越科技董事長賴杉桂表示，安永水產加工廠導入日本先進的CAS，急速冷凍後再解凍，仍保持水產品原有鮮度，不會滲出血水，「與現撈的一樣新鮮」。賴杉桂指出，未來希望成為在地服務平台，達到共享經濟目標，讓台灣漁產品行銷全世界；高雄市海洋局局長林英斌期許安永生技進駐後，能與高雄沿海漁村契作，採購在地漁產，協助地方產業升級。，

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，從重慶出發，

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，駛往北京，

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，行程長達2，

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，000公里的道路測試。 新華社 分享 facebook twitter pinterest 大陸自主品牌車企長安汽車，

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，昨（12）日在重慶啟動2，

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，000公里的自動駕駛汽車道路測試，

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，最高時速將達120公里，由南到北途經西安、鄭州，預計17日抵達北京。將創下中國最長的自動駕駛距離。新華社報導，在長安汽車工程師何博透過平板電腦發出啟動指令後，測試汽車進行自動行駛，並完成自動禮讓行人、彎道加速、通過狹窄路段、自動跟車、自動超車和加速行駛等，均由自動駕駛汽車自行感應、識別、決策和執行。按預設行程，未來五天，兩輛長安無人駕駛汽車將經安康、西安、鄭州、石家莊，最終抵達長安北京生產基地，並參加北京國際車展。長安汽車工程研究總院總工程師黎予生表示，在這次長距離的測試中，測試車輛將透過前視攝影機、雷達、高精密度地圖及許多智慧尖端科技，展現出主動式定速巡航系統、沿單行道自動駕駛、超車換道等功能，透過實際道路測試，為後續工程開發和性能提供經驗。中新社報導，執行這次路測的長安睿騁，已達到自動駕駛三級水平，最快2018年量產，設計時速最高每小時150公里、限速為每小時120公里。新浪財經報導，長安汽車研究總院副院長何舉剛指出，汽車要智慧化，必須跨界合作，所以長安與華為的合作更多是在車端，包括通信部分；與百度的合作則是在雲端。長安汽車副總裁李偉表示，將整合全球資源，打造全球智慧化汽車研發體系，計畫在矽谷設立辦事處、在印度建立軟體中心。長安還將向全球招募人才，2020年智慧化技術專業研發團隊規模要達到1，000人，累計投入將達人民幣50億元（新台幣250億元），展開智慧化汽車的技術研發和產品開發。目前全球涉足自動駕駛汽車研發的企業不少，但把真車開上公路實測，僅有谷歌、奧迪、豐田、BMW等少數幾家。，

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，下周台股有機會挑戰11，

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，000點，

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，其中美元趨勢、A股入摩、台指期結算、公司財報及主流股表現等五指標，

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，將是左右520行情關鍵。 報系資料照 分享 facebook 台股520倒數前夕，

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，外資昨（11）因美元回落、新台幣連升，

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，擴大買超台股89億元，

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，激勵指數增量上漲98點站回季線。法人表示，

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，000點，其中美元趨勢、A股入摩、台指期結算、公司財報及主流股表現等五指標，將是左右520行情關鍵。 美元指數由93回落，外資昨日受匯率推波，大舉回流亞股，台股在外資大單敲進台塑四寶、金融權值股，全場走高，終場指數上漲98點收10，858點，攻克季線10，790點，周線黑翻紅，成交量增至1，657億元。外資昨連三買台股，買超金額一日比一日大，同步加碼期貨淨多單8，048口至4萬口，五日內已增逾1.7萬口。凱基投顧董事長朱晏民表示，近期行情波幅放大，外資隨匯率布局，突如其來擴大買超，除了美元再貶，另一因素是美國4月消費者物價指數只比3月上升0.2%，低於預期的0.3%，消解油價上漲推升升息疑慮，外資見勢回補。日盛投顧協理鐘國忠表示，台股周線反彈329點，進逼1月23日11，270點、4月19日10，983點連結的下降趨勢壓力線，配合15日MSCI公布A股入摩、上市櫃公司發布第1季季報截止，16日台指期結算，籌碼暫由多方勝出，研判上半周續漲機率高、彈幅約1%，520有機會挑戰「萬一」11，000點。值得注意是，昨日同時出現籌碼鬆動訊號，大來投顧副總經理丁兆宇指出，包括成交量驟增、強勢股周轉率拉高、類股輪動太快、上市櫃上漲家數低於下跌，及外資拱指數集中金融股，顯示多方力量不夠穩，宜提防行情以擴大振幅方式墊高。丁兆宇表示，國巨、華新科、中裕等被動元件與生技指標股在盤中上沖下洗，最好快速整軍，抑或由矽晶圓等次題材接棒，較有利520行情發揮。 經濟日報提供 分享 facebook，

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，今天將繼續舉行大遊行。 （路透） 分享 facebook 香港行政長官林鄭月娥昨天宣布暫緩修訂逃犯條例，

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，但民主派立法會議員不買帳，

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，提出四項要求「撤修例、撤暴動定性、不檢控被捕者、林鄭下台」。泛民團體民間人權陣線也表示，

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，今天將會繼續舉辦反修法遊行，

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，直至政府撤回草案為止。綜合港媒報導，

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，林鄭月娥昨日上午，

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，在禮賓府先後與大陸全國政協副主席董建華、行政會議成員及全體立法會建制派議員會面，

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，說明最新決定。建制派議員包括民建聯蔣麗芸、工聯會何啟明、自由黨鍾國斌及新民黨葉劉淑儀等。 場外則有三名民主派議員毛孟靜、陳志全及范國威到場抗議，

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，要求參加與林鄭月娥會面，反映民意及要求撤回修例。三人一度嘗試進入禮賓府，但遭警方阻止，要求他們回到示威區。林鄭月娥宣布暫緩修訂逃犯條例後，民主派議員隨後舉行記者會回應，並提出四點訴求，一，撤回修例「不撤回，不撤退」；二，撤回暴動定性；三，釋放被捕者並不作出檢控；四，林鄭月娥已經民心盡失，需要引咎下台。毛孟靜表示，林鄭月娥死不認錯，在記者會上的表現，「如同爛了的錄音機一樣」。對於林鄭月娥所稱暫緩修法原因為，由於台灣已表明不會接受在現有修例情況下，移交涉嫌在台殺人的港男陳同佳，因此修例迫切性已不存在，毛孟靜說「好似醍醐灌頂一樣，當香港人傻，十分可恥」。民主黨主席胡志偉說，林鄭月娥的發言，完全沒有把香港人放在眼裡。人民力量陳志全以普通話發言，表示感謝所有關心香港情況的台灣人，也感謝台灣政府，讓林鄭月娥不能再以陳同佳案作藉口強推修例。民間人權陣線指出，林鄭月娥並沒有真正回應一百零三萬人民的民意，香港人不會接受暫緩，因為暫緩意即法案可以在兩周內就重啓、通過，呼籲港人繼續走上街頭「撤回送中惡法」。，

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，長子、次子和4子因未盡孝及奉養母親，

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，不得繼承」。老先生過世後引發爭產，

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，長子以父親當時重病，

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，弟弟帶著父親找律師作遺囑，

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，顯然是利用父親病痛纏身、意識不清及精神錯亂時所為，

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，向法院訴請遺囑無效，

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，主張他擁有繼承權。 法院審理時，老先生的3子表示，當時父親意識清楚，由他和妹妹陪同請假外出，遺囑見證人是父親自行通知到律師事務所，由律師口述中囑，全程都有錄影。製作代筆遺囑的律師作證表示，製作遺囑時，老先生神志清楚，情緒穩定，親口陳述遺囑要旨，他製作草稿，做完先給老先生看，看完再重新謄寫、再念給他聽，最後由老先生簽名確認。2名見證人也作證，製作代筆遺囑時全程在旁，是親聞親見，遺囑上的身分證字號和簽名都是自己簽的。法官檢視錄影光碟，確認籃老先生親口以台語陳述遺囑內容、眼神專注，接著親自簽名蓋章，還在騎縫處按手印，且神志清醒，認定預立遺囑符合法律要件，判遺囑有效，老先生的遺產全歸3子。桃園籃老先生預立遺囑，千萬土地全給孝順的三子，長子打官司爭產敗訴。示意圖／Ingimage 分享 facebook，

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，在美國市占率破30%。法人認為，

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，可能掀起網通品牌及代工廠新一波洗牌，

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，智易（3596）是Belkin、Linksys的代工廠可望受惠。Linksys代工廠建漢及正文則表示，

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，影響不大。
網通廠認為，

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，近年網通零售市場已經逐漸式微，

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，逐漸被電信市場所取代，

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，網通廠商來自電信客戶訂單貢獻營收也超過六到七成，通路品牌貢獻營收比重低，未來通路品牌也勢必朝向電信及整合網通設備前進。
全球最大網通廠思科2003年以5億美元買下Linksys，象徵思科從電信、企業的網通設備龍頭，邁向消費通路網通品牌以及家庭網路產品，但整合效益不如預期，近年思科積極整頓內部轉投資，Linksys就是求售的目標之一。
Belkin的產品相當廣泛，包含智慧手機周邊及家庭網路等，也是網通零售通路中知名品牌，上周宣布收購Linksys無線路由器業務，包含產品、技術跟員工，預估該交易將在3個月內完成。
雙方並未宣布併購金額，但市場人士預估，金額遠低於當年思科的收購價。目前全球網通零售品牌以大陸TP-Link的36.65%市占率，拿下全球第1，台灣友訊D-Link則排行第2，Belkin、Linksys則以美國市場為主。市場人士推估，雙方合併之後，在美國家庭及小型商業網路零售市場市占率可望達30%。
觀察台灣網通產業，友訊是Belkin 、Linksys的競爭對手，智易則為Belkin、Linksys的代工夥伴，Linksys代工廠商則有建漢及正文。
法人分析，Belkin及Linksys合併，需要一段時間整合，短期之間應該不會影響友訊在美國的市占率。
法人表示，Belkin及Linksys合併，身為兩家品牌代工廠的智易可望受惠最大，建漢及正文訂單是否受影響後續仍需觀察。智易表示，尚未收到客戶的指示。建漢則認為，現階段無法評論，但對自家ODM代工能力及經驗深具信心。，

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，鼓勵院生單車環島做公益。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook twitter pinterest 桃園市私立懷德風箏緣地育幼院照顧家庭變故、孤兒、受虐孩子，

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，深刻了解這群孩子內心的空虛、無助，

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，懷德育幼院執行長曾文義與一群愛心人士發心成立，專門收容由市府社會局轉介的家庭變故、孤兒、受虐孩子，讓他們感受社會溫暖，目前收容院生33人。林采潔說，6年前經友人介紹，進入育幼院當義工，在曾文義的感召下，她一路擔任義工至今，她有自己的工作收入，即便擔任院長，也都是義務職，希望幫助這群失去家庭的孩子找到希望。林采潔父親在她出生前過世，從小單親家庭，母親撫養5個子女，生活很苦，她從小學3年級起打工，半工半讀完成高職，「自助、人助、天助」，如今有能力回饋社會。她說，育幼院孩子原生家庭教養不足，有很多懷習慣，但她了解孩子的內心空虛、無助、恐懼，不是表面能理解，而是需要關懷和愛。她說，因為加入懷德當義工，如今女兒也加入義工群，母女關係變更好，這群孩子在附近國小上課，為增加孩子能力，去年成立非洲鼓隊，另聘老師教導，孩子也出外表演，展現自信心，她覺得很有意義。育幼院已成立7年，預定14日辦院慶，當天展示院生每年單車環島做公益及各項公益活動成果，邀請認養人與院生相見歡，林采潔說，透過院慶感恩園遊會，推動社會教育，讓孩子學到感恩，學習做好事，傳播善因，將來有能力也能回饋社會。，