台灣指數公司表示，
，由於榮化（1704）將被KKR子公司LuxCo以楷榮公司收購所有股份，
，受託公布台灣證券交易所與富時指數公司合編的台灣指數系列成分股調整，
，台灣中型100、台灣發達及台灣高股息等三支指數，
，將刪除榮化。台灣指數公司指出，
，本次成分股自1月24日（四）起生效。 本次調整內容如下：一、台灣中型100指數：榮化自指數成分股中刪除，
，並納入長虹（5534），
，總發行股數為290，
，325，
，960股，公眾流通量係數66.51%。二、台灣發達指數：刪除榮化。三、台灣高股息指數：刪除榮化。證交所並提醒，榮化最後交易日為1月23日。，
菲律賓馬尼拉經濟文化辦事處今舉行酒會，
，慶祝菲國獨立116周年。因去年發生菲國海巡射殺廣大興漁民事件，
，讓兩國關係面臨嚴峻考驗，
，馬尼拉經文處董事長培瑞茲今晚致詞時，
，特別感謝台灣各界在海燕風災的大力協助；菲國駐台代表白熙禮也強調台灣是他們的重要夥伴。
根據統計，
，2013年我國及菲律賓雙邊貿易總額超過百億美元，
，我國為菲律賓前十大投資夥伴，
，目前也有9萬菲國勞工在台工作。我外交部次長石定致詞表示，
，台灣加入區域經濟整合對兩國都有利，
，也可促進經濟繁榮，盼兩國能簽署經濟合作協定，深化雙邊關係。
此外，馬尼拉經文辦事處指出，菲國勞工期盼台灣七月能調整基本工資，並將家庭看護及幫傭納入勞基法保障範圍。此外，也希望雙邊能在今年第二季簽署跨國電子化直接聘雇系統的相關協議。，
法拉盛的華人超市打出龍蝦每磅4.99美元的低價。(記者朱蕾/攝影) 分享 facebook 龍蝦低價優惠吸引眾多顧客購買。(記者朱蕾/攝影) 分享 facebook 因美中貿易戰打響，
，中國對美國海產品出口加徵25%關稅，
，美國大批龍蝦轉為內銷，
，導致龍蝦價格不斷下降；華人社區多家超市日前推出活龍蝦特價優惠，
，每磅價格低至4.98至5.99美元，
，也有餐廳推出龍蝦特價菜，
，以吸引更多客人。但業內人士預測，
，低價不會持續太久，
，隨著天氣變冷和節日季的到來，
，龍蝦的價格會上漲。 法拉盛緬街的好運來超市，10日中午短短幾分鐘就賣出約20隻龍蝦；超市生鮮部門員工表示，現在每磅4.98美元是今年的最低價，三隻龍蝦也才20美元左右，大多數顧客一買最少三隻，上周末一天就賣出1000多磅。法拉盛興旺超市經理Jerry表示，波士頓龍蝦最近一、兩個月的價格都比較便宜，是過去一年最高價的大約一半；「超市的定價取決於從批發公司的進貨價格，打出龍蝦低價優惠既是市場原因，也是為吸引顧客，現在的龍蝦售價，超市幾乎不賺錢」。大中華超市經理吳桐10日表示，因中國對美國的海產品加徵關稅，導致中國國內對美國龍蝦的需求量減少，而美國龍蝦又豐收，只好轉為內銷；和去年相比，今年的龍蝦價格確有小幅下降，但品質又沒變，是消費者盡情享用龍蝦的好時機。「華人愛吃，華裔社區內部消化龍蝦的能力一直特別強」，再加上降價，吳桐說，不管是普通民眾、還是餐館業者，來買龍蝦的特別多，促進了超市的龍蝦銷售業績；但月底中秋節即到，加上之後的假日季(holiday season)，民眾和餐館對龍蝦的需求會增加，「龍蝦價格應該會上漲」。Jerry也說，龍蝦價格很可能這周過後就漲價，天氣變冷是原因之一，年底假日季的供求關係也會導致價格上漲。不少餐廳近日把龍蝦作為吸引和回饋顧客的主打菜。法拉盛「童年時代」和「遇見」餐廳的老闆楊曉龍表示，約兩個月前龍蝦開始降價，拿貨更便宜，因此推出大龍蝦每隻15美元的優惠；「超過一半的客人都會點以龍蝦為主料的菜，我們也中西合璧、推出多種口味，來吃手抓海鮮的更是幾乎都會點龍蝦」。「合樂私房菜」老闆陳金印說，該餐廳去年11月開業後，為宣傳和推廣，推出6.98美元一隻龍蝦的優惠，一天能賣出300磅龍蝦；「當時進貨價都不止7美元，再加上製作材料、人工等成本，每賣出一隻都會賠錢」。今年2月至4月龍蝦漲價，進價每隻就要15美元左右，餐廳不得不停止龍蝦優惠活動；7月降價後又重新推出每隻9.98美元、重量約1.5磅的優惠，吸引不少客人光顧。 餐廳推出每隻龍蝦不到10美元的優惠。(記者朱蕾/攝影) 分享 facebook，
永和區新北環快道路無里程標示，
，若發生車禍，
，民眾求救無法精確通報事故位置，
，市議員許昭興昨天要求市府交通局協調營建署盡速設置。
交通局交通管制工程科長蘇先知表示，
，新北環快包括高架及平面路段，
，確實有增設里程標示必要，
，日前已行文營建署研擬改善方案，
，或協調交由市府交通局代辦設置。
新北市環河快速道路永和段去年元月通車迄今已逾1年，
，市議員許昭興表示，
，上周接獲民眾陳情指出，環快並無設置里程標示，擔心一旦車禍事故，若有民眾受傷或受困車內，無法準確通報事故所在位置，耽誤傷者救援的第一黃金時間。
她指出，永和區新北環快從中正橋往西到中和區交界處，包括高架及平面路段，沿途並無太多特殊的明顯標地物，因此設置里程標示，除了可以指示里程以外，民眾若須通報路燈故障、道路坑洞或是車禍地點，也相對方便。
蘇先知表示，新北環快永和段目前仍由營建署負責管理，尚未移交新北市府管轄。新北環快永和區不只高架及平面路段，包括中正橋下銜接至永和保生路的堤外道路，都應設置里程標示，會協調轄管的高灘處一併規畫後盡速設置。，
台北市長柯文哲（前排左一）昨天出席「台北市108年金婚表揚」，
，表揚婚期遇到八二三砲戰的詹瑞東（前排左二）和妻子詹韓水金（前排左三）。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 台北市政府民政局昨天舉辦金婚表揚，
，92對相守超過半世紀的夫妻接受表揚，
，有廝守58年鮮少吵架的甜蜜伉儷，
，也有夫妻婚期遇823砲戰延期、最後仍如願成婚，
，背後都有一段感人的愛情故事。為強化幸福傳承精神，
，北市府長期舉辦金婚表揚活動，
，不少橫跨三代的家庭成員齊聚一堂，為阿公阿嬤歡慶金婚。 市長柯文哲表示，結婚在一起要超過50年，除了彼此互相扶持外，還要謝天，感謝上天能夠讓大家的緣份持續這麼久。台北市長柯文哲（前排左）昨天出席「台北市108年金婚表揚」，表揚最高齡金婚夫妻王洪文（前排中）與妻子胡珊珊（前排右）。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 現年96歲王洪文與82歲胡珊珊，是這次婚齡最高的金婚夫妻，王洪文當年是大學地理系教授，胡珊珊是學生，當年彼此互相寫信，直到胡珊珊即將畢業，王洪文鼓起勇氣求婚，譜出浪漫師生戀，結婚到現在「吵架不超過三次」。台北市108年金婚表揚，其中最高齡的金婚夫妻王洪文（左）與妻子胡珊珊。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 曾經歷過八二三砲戰，83歲詹瑞東跟妻子詹韓水金婚姻59年，原預定民國47年8月1日結婚，詹瑞東卻遇上戰爭，船一個月無法靠岸；2人原先靠著書信往來的聯繫，也因為戰事失聯，導致婚禮無法如期舉行。家人一度以為詹瑞東為國捐軀，直到戰爭結束，詹安全回來且補辦婚禮，二人如願成婚。，
經濟合作暨發展組織（OECD）發布3月領先指標，
，顯示新興市場國家經濟遲滯已有減輕的跡象，
，巴西與俄羅斯的經濟前景轉好，
，中國已趨穩定，
，歐元區也穩定成長，
，但美國則持續惡化。領先指標以100代表長期平均，
，OECD國家整體經濟的讀數由2月的99.7降至3月的99.6。這項指標每月發布，
，用來標記出全球經濟的轉折點。中國維持98.3；巴西由98.0上升至98.3，
，俄羅斯由98.4升至98.6。總部設於巴黎的OECD表示，美國與英國經濟成長持續疲弱，義大利經濟放緩已成事實。美國由98.9微降至98.8，英國穩定維持99.1，仍然顯示成長減緩。德國的領先指標不變，維持99.7。歐元區經濟跌至100.4，法國維持100.9，義大利由100.8降為100.7。，
賣淫「科技化」掀起援交潮，
，有淫媒藉社交網站、網上討論區及手機交友程式，
，接觸及操控少女援交拉客，
，警方過去五個月派出多名「童顏」警花，
，化身援交少女，
，臥底調查蒐證，
，至前日起採取代號「搜鯨」行動，
，搗破四個賣淫集團，拘捕六男二女，當中包括一名15歲少女，疑為集團主腦。
行動中被捕的六男二女（15至44歲），分屬四個賣淫集團，當中一名網名「葵葵」的15歲少女，疑為其中一集團的主腦。她早年輟學後曾「下海」援交，接客搵快錢，其後因見做中介人獲利更豐，且不用親自接客，遂於九個月前轉型淫媒，以WeChat及「遇見」等手機交友程式，廣結陌生少女，並以高薪工作招徠，安排嫖客與她們交易。
西九龍總區重案組打從2008年起，便展開代號「搜鯨」行動，打擊網上引誘及操控援交的犯罪活動。在過去五個月的第六波行動中，警方再派出多名「童顏」警花臥底蒐證，以涉嫌「導致賣淫」、「控制他人賣淫」、「依靠他人賣淫」及「管理賣淫場所」，在前日及昨日拘捕八名分別屬於四個賣淫集團的骨幹成員，並檢獲一批電話、電話卡、板腦及帳簿。
警方又發現，當中有集團租用葵涌打磚坪街一工廈單位作掩飾，實質控制九名16至20歲少女在該處經營淫窟接客，從中抽取一半肉金作佣金，兩名男主腦亦於前日落網。另外，有夜總會經理則招攬無知少女，到旺角上海街一間夜總會賣淫，兩名男經理已於昨晚被捕，被帶返警署扣查。，
行政院核定讓屏東縣政府試辦2年國際商務包機，
，期限到明年3月，
，但安全問題仍待民航局評估，
，迄無具體包機計畫，
，眼看限期將屆，
，屏東縣民間觀光團體憂心忡忡，
，籲請交通部近程可開放恆春至金門國內航線。 記者潘欣中／攝影 分享 facebook 屏東恆春機場屢傳關場，
，行政院核定讓縣府試辦2年國際商務包機，期限到明年3月，但安全問題仍待民航局評估，迄無具體包機計畫，眼看期限將屆，屏東縣民間觀光團體憂心忡忡，呼籲交通部近程可開放恆春至金門國內航線，中長程規畫為中大運量亞太旅遊機場，與世界接軌。包括恆春半島觀光產業聯盟、屏東縣觀光協會、民宿協會在內的多個民間觀光團體，除了發表聯合聲明，呼籲交通部中長程規畫為中大運量亞太旅遊機場，近程則開放恆春至金門國內航線，吸納「小三通」遊客，絕不能關。 恆春半島觀光產業聯盟理事長張福生說，2000年恆春機場啟航時，交通部以當時的旅遊人次投資5.4億元整建為小運量機場，但恆春半島秋冬有長達5個月的落山風期，影響小飛機起降，旅客運量自然不足，擴建為中大運量機場，大型噴射客機起降就不受影響。他說，恆春機場3.5小時的飛航半徑，涵蓋亞太城市包含東京成田機場、韓國仁川機場、新加坡樟宜機場等，應把連年造訪恆春半島的數百萬旅遊人次納入評估基礎，以每年亞太旅遊數億旅次為經略雄心與圓心，善用恆春機場重返亞太舞台。恆春鎮長盧玉棟也呼應說，恆春半島是南台灣度假勝地，也是大陸、港澳和外國遊客來台度假的首選地，絕對有搭機的需求，既然建了就該好好活化和利用，跑道拉長就能帶進更多的遊客。，
內政部都委會通過桃園航空城計畫的陂塘除機場第三跑道4口陂塘外，
，其他陂塘畫為陂塘專用區不納入區段徵收，
，引起爭議，
，桃園縣城鄉發展局長吳啟民昨天說，
，縣府希望其中由水利會與私人共有的12口陂塘納入區段徵收，
，其餘畫為陂塘專用區不徵收。
先前桃園航空城計畫進行說明會，
，列入航空城計畫範圍內總共有25口陂塘，
，城鄉發展局表示，
，這25口陂塘包括蛋黃區的機場第三跑道內有4口陂塘，蛋白區有21口陂塘，其中12口陂塘為水利會、私人地主共有，7口陂塘為水利會、公有機關共有，另2口陂塘為灌溉陂塘。
內政部這次僅將機場第三跑道內的4口陂塘納入區段徵收，其餘陂塘均排除在區段徵收範圍，引起不少地主抗議陳情，質疑「私人持分的陂塘為何不納入區段徵收」。
吳啟民表示，機場第三跑道以外的陂塘，主要是涉及水利會持有土地，由於水利會希望將所有陂塘納入區段徵收，與縣府的規畫不同，因此都委會暫時排除在區段徵收範圍，縣府將與水利會溝通。
縣府希望機場第三跑道以外的21口陂塘，採不同陂塘分開處理方式，其中水利會、私人地主共有的12口陂塘，納入區段徵收範圍，其餘2口灌溉陂塘保留陂塘專用區，另7口陂塘是水利會、公有機關共有，仍保留陂塘專用區，財務較可行。，
港股呈現量縮反彈走勢，
，截止收盤恆生指數上漲109.3點至22，
，921點，
，漲幅0.48%，
，國企指數收在10，
，647點，
，上漲18.8 點，
，漲幅0.18%；恆生分類指數僅地產指數下跌，
，其餘分類指數均上漲，表現較為強勢的類股為濠賭及金融保險類股。
上海銀行間同業拆放利率於上周全線上揚，其中，7天期漲幅最大，升118個基點至7.65%、14天期利率上漲78.5個基點至7%，隔夜利率來到3.927%，使得市場擔心類似今年6月的錢荒陰影再現。此次拆放利率上升主要原因為季節性因素，加上政府關注放款，導致放款速度較預期慢，並不是銀行體系出現大型信貸問題。預期年結後銀根需求就會趨緩，市場將逐步回復常態。
美國QE寬鬆政策退場，雖然短期升息機率不大，但過去低利率環境造就的房地產榮景，未來應該不容易見到。隨著升息周期趨勢越明確，房地產價格承受的壓力越大；另外，大陸政府對於高漲的房價勢必會調控，預期調控政策在不同地區會因地制宜，主要在確保房地產穩定健康及持續性發展。
短期的流動性緊張對實體經濟的負面影響只是暫時性的，對於心理面衝擊較大。大陸政府近期推出經濟和社會等多個領域的改革措施，長線來看，市場結構改革，投資信心將逐步回升；此次市場的恐慌再次提供布局機會，尤其是那些基本面向上以及改革受益類股的股票。
（作者是新光投信中國分析師），
