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卸任 尹啟銘12字箴言

即將卸任的經建會主委尹啟銘昨晚表示,

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,人世間就是一棒接一棒,

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,每一棒都是強棒,

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,再好的人都會被批評,

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,心裡「剔透就好」;他沒什麼委屈,

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,「來去自如、完全自在」。
尹啟銘昨晚證實,

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,行政院日前已電話告知他人事異動,

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,但至今還沒有人告訴他要擔任總統府國策顧問。尹啟銘說,

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,先讓自己沉澱,再來思考未來,不用緬懷過去的豐功偉業;只要不失去熱情,都可成就一番事業。
尹啟銘過去曾從經濟部長降任行政院顧問,當時他自嘲是「顧門口」。對於即將轉任總統府國策顧問,尹啟銘說,總統府國策顧問不是位子、也不用上班,那只是徵詢性質,「算是榮譽職」。
尹啟銘曾透露,卸任公職後可能返回台南老家。記者追問下一步?尹啟銘表示,他親人的墳墓在台南,他對台南有很深的感情。過去曾有人徵詢他是否參選台南市長,「我過去沒興趣、現在也沒有」。
對於管中閔將出任經建會主委,尹啟銘表示,管中閔曾是中研院院士,經濟素養深厚,政策規畫能力強「我給予祝福」。,

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貨櫃車撞漁船 工人墜船艙不治

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,撞上停靠前鎮漁港的漁船。 記者劉星君/翻攝 分享 facebook 高雄港區昨不平靜!上午7點10分,

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,前鎮漁港發生貨櫃曳引車疑因煞車系統故障,

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,滑行約50公尺撞上漁港旁漁船,

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,漁船右後方凹陷,

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,無人傷亡;接著近中午,

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,高雄港5號碼頭前22號浮筒水泥船巴拿馬籍美德輪,

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,李姓工人船上切割鋼板,

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,疑忘記鋼板已斷,踩上後連人帶板摔落船艙底,送醫不治。高雄港務警察總隊63號碼頭中隊調查,貨櫃車司機周男(68歲)沒酒駕,當時40呎貨櫃車漁貨量約一半,正在冷凍工廠充電,事發時司機不在車上,在車側整理充電電線,貨櫃車突然滑行,撞到停靠在漁港漁船,漁船右後方破2個洞,該漁船準備要出港,後續賠償事宜雙方協調。中午11點10分,高雄港5號碼頭前22號浮筒水泥船巴拿馬籍美德輪發生工安意外,港務警察總隊調查,64歲李姓工人上午8點搭交通船到美德輪切割鋼板,疑忘記鋼板已被自己切斷,一腳踩上,與寬60公分、長250公分鋼板一併掉入約9公尺深船艙底部。高雄港務消防隊接獲通報後,將李男送往阮綜合醫院急救,中午12點25分宣告不治,高雄港務警察總隊表示,巴拿馬籍美德輪,1萬多噸、船長138公尺,9月30日進港,預計10月3日出港。,

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跨生技養微藻 台泥蝦紅素年產值拚百億

台泥(1101)拓展綠能事業再下一城,

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,台泥與工研院合作進行的「碳捕捉」計畫,

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,意外從微藻固碳,

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,養殖微藻變身生質金礦,

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,台泥今天將以「負碳蝦紅素」首度參加台灣生技暨美容保養大展,

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,董事長辜成允上午出席台泥攤位充當最佳業務員。台泥日前與工研院簽訂技術合作投入微藻固碳與應用技術,

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,未來將運用「碳循環再利用生物合成平台」技術,

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,達到有效減碳及高值化蝦紅素產品發展。台泥將在花蓮和平水泥廠區,

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,三年投入至少2~3億元,建置戶外20公頃的蝦紅素生產基地。市場預估,以目前蝦紅素價格在每公斤2萬元估算,未來全區建置完成,台泥每年蝦紅素的產值可挑戰百億元。肉眼看不見的微藻,卻可以捕捉二氧化碳、製造生質燃料,還能提煉出珍貴的蝦紅素,變身為生質金礦。台泥表示,將投入超過2500萬元的研發經費與工研院合作,共同運用工研院的能源科技研發成果的微藻能源與固碳專利技術,擴大建置微藻養殖示範系統及研發中心,未來並規劃設置20公頃的大型戶外微藻養殖場進行微藻固碳及加值化應用,一年除可望為台泥貢獻4800公噸的減碳量外,還可進一步投入高價蝦紅素原料生產,快速切入綠色循環經濟商機。辜成允表示,台泥已經轉型為環保服務業,致力在每一個經營環節落實節能、減碳、環境保育的理念。花蓮和平水泥廠與電廠就是以循環經濟的概念設計,把廢棄物全都變成能源與原料。過去五年在經濟部能源局的研發經費支持下,參與工研院鈣迴路碳捕獲技術的開發,除獲得國際獎項肯定外,同時期與工研院共同投入微藻固碳技術,在固碳效益及蝦紅素提煉技術上均有斬獲。以紅球藻粉市價每公斤台幣2萬元計算,養殖場每公頃、每一年的產值約可達台幣四億元。,

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高盛:阿里股價看漲54%

知名國際投行高盛預測,

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,大陸電商龍頭阿里巴巴未來一年股價將攀至247美元,

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,預估漲幅54%。高盛看好阿里業務成長潛力,

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,包括零售、數字廣告和娛樂等。華爾街見聞援引高盛的報告,

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,重申對阿里巴巴「買入」評級,

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,上調阿里目標股價至247美元,

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,較此前預期的241美元上調2.5%。 阿里巴巴的戰略、布局、建立新業務及執行的能力,

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,公司對大陸消費成長的總體影響力給高盛留下深刻印象。高盛預計,阿里投資行業領域包括零售、數字廣告和娛樂等,到2020年底的總潛在市場規模高達人民幣80兆元。阿里巴巴周三收漲1.34%,報收162.37美元,市值接近4,200億美元,市盈率接近39.7倍。今年以來累計跌逾5%。阿里第2季營收大增61%,高於市場預期,核心電商業務增長強勁,新零售業務增長逾三倍,獲利人民幣201億元,年增0.41%。高盛報告還讚揚阿里巴巴雲計算和金融業務的強勁增長潛力。大陸區的雲業務市占率從2015年的30%,增長至2017年的46%;螞蟻金服有6.4億用戶至少在使用兩個及以上的服務。據美股研投網站統計,阿里巴巴目前擁有30個「買入」評級、兩個「強力買入」評級、一個「持有」評級和一個「賣出」評級。財報披露,阿里巴巴設立一家控股公司,將作為本地生活服務的旗艦公司,持有「餓了麼」和「口碑」兩大業務,並已收到超過30億美元投資承諾,「餓了麼」的外賣服務和口碑的到店消費將形成更緊密的協同。「阿里巴巴的新零售布局,將進一步帶動大陸商業變革,全新的消費體驗和商業形態,將使消費者價值和平台價值都得以提升。」分析稱,這種對新商業形態投資的戰略意願,符合高盛本次看漲理由。不過,阿里巴巴的競爭也愈發激烈。騰訊追加逾3億美元投資大陸年輕人文化社區嗶哩嗶哩,在高盛看好的阿里巴巴數字廣告與娛樂等「新戰場」發起正面對抗。,

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農委會:過去5年向大幸福進口6萬噸油

農委會今晚更新我國從2010年到今年9月間,

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,從越南大幸福油脂公司進口的油脂總量,

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,五年內共進了60741噸,

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,但當中有多少是飼料油?多少是食用油?農委會表示還不清楚,

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,需進一步釐清。
畜牧處副處長朱慶誠表示,

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,根據資料顯示,

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,已被檢調查扣進威和永成飼料廠,

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,在2013年到今年9月間,

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,共向大幸福公司進口10448公噸飼料油,

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,並疑將飼料油改作食用油;丞億、丞鋕、澔蕓和坤桂四家飼料廠,則進口3193公噸的飼料油,但9成7加入飼料中,剩下作為工業用油,皆未用在食用油中。,

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國巨祭出八萬張庫藏股

被動元件大廠國巨(2327)今(13)日董事會決議為維護公司信用及股東權益,

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,將實施庫藏股,

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,國巨指出,

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,將自明(14)日起至5月13日,

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,自集中交易市場買回股份,

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,預計買回數量為8萬張,

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,約占公司已發行股份之3.6%。
國巨強調,

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,董事會考量維護公司信用及股東權益,

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,此次買回的庫藏股將辦理註銷。,

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戰力比拚/日本 純日職挑戰三連霸

WBC雖是由美國大聯盟所舉辦的比賽,

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,但似乎是為日本所量身訂造,

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,前兩屆冠軍都被更能展現團隊凝聚力,

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,真正組成最強陣容的日本武士所拿下,

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,完成二連霸。
來到第三屆,

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,最值得關注的話題當然是日本能否締造三連霸,

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,獨霸經典賽?
客觀地說,

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,日本要挑戰三連霸的難度極大,

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,最大差別是本屆沒有任何一位效力大聯盟的旅美球星效力,精神領袖鈴木一朗、王牌投手達比修有、「安打製造機」青木宣親及內野台柱中島裕之等二連霸的主要功臣都將缺席經典賽,日本要以純日職本土陣容迎戰。
擔任日本隊總教練的是球員及教練生涯長期在廣島隊活躍的山本浩二,2008年入選日本野球名人堂,地位無庸置疑。但監督生涯由於廣島財力始終不及巨人等隊,通算10年下來的成績不算太出色,僅拿下一次央聯冠軍,有7年都是B級球隊,山本真正的執教功力似乎還有待證明。
以日本在棒球運動厚實的紮根,人才不斷輩出,就算以純本土陣容迎戰,實力肯定也是世界頂尖,投手群涵蓋各球團的主力王牌先發,田中將大與前田健太是目前兩聯盟最優秀的投手。野手部分或許長打能力不如美洲列強與韓國,但也都是一時之選,各隊主力球星。從另一個角度看,這次經典賽也是測試日職真正實力的一次最佳試煉。
不過經典賽是超出於球技之外的較量,若沒有一朗這樣能夠頂住沉重壓力的球星,日本在上一屆想必無法在延長賽擊敗韓國拿下冠軍,這種面對大賽的抗壓經驗值,或許就是這次日本隊最難以跨越的障礙。,

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4月業績衰退 驊訊跌停 偉詮電也臉綠

IC設計廠偉詮電(2436)與驊訊(6237)4月業績雙雙雙比3月下滑逾一成,

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,受到4月業績衰退的影響,

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,偉詮電今日股價跌逾8%,

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,而驊訊收盤也吞下一根跌停板。偉詮電4月合併營收為1.69億元,

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,月減15.8%,

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,累計前四月合併營收為6.64億元,

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,年增11.1%。在度過首季淡季表現之後,

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,法人預期,

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,偉詮電本季業績將增溫。其USB電力傳輸(USB PD)產品今年成長力道仍強,

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,而銷售點管理系統(POS)相關產品也可望受惠於行動支付服務增長帶動的設備需求,另外,遊戲機相關產品第2季表現預期也將提升。驊訊目前主力產品為USB介面音訊IC,該公司4月合併營收為2,403.7萬元,月減26.2%,累計前四月合併營收為9,928.3萬元,年減12.4%。,

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經典賽 中澳之戰 建仔適應新場地

結束6場自辦熱身賽後,

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,中華隊昨天進駐台中選手村,

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,今天中午12點前往正式比賽場地洲際棒球場練球90分鐘,

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,中華隊總教練謝長亨表示,

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,今天的練習由於時間很短,

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,會以適應場地,

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,簡單的調整為主。
球員到球場後立刻展開例行的熱身操,

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,活動筋骨,建仔則在外野跑步,調整狀況,今天沒有進牛棚練投。
中華隊雖是地主隊,但僅有2次各90分鐘在洲際棒球場的練球時間,除了今天之外,另一次是3月1日,並無安排任何熱身賽在洲際進行。絕大多數中華隊球員當然對於洲際棒球場並不陌生,應不需太多時間就能適應場地。
但對於肩負王牌任務,將擔任首戰面對澳洲之戰先發投手的建仔來說,洲際棒球場將是他的初體驗,建仔從未有過在洲際棒球場登板投球的經驗,這短暫的適應場地時間,就顯得非常重要。
建仔已約十年未在台灣的土地投過任何一場正式賽,直到上周的熱身賽,洲際棒球場則在2006年才正式啟用,2011年11月建仔雖曾在MLB全明星台灣大賽出場投球,但登板的比賽場地是第5戰的澄清湖球場。
相比之下,韓國、荷蘭及澳洲三隊這幾天都將在洲際球場進行熱身賽,中華隊仍得南下奔波,27日及28日移師澄清湖和NC恐龍進行兩場熱身賽。
除了建仔要積極適應場地外,投手群中寄予厚望的兩位旅日左投陽耀勳及王溢正,在熱身賽的表現非常不理想,也必須上緊發條才行。
草總表示,現階段仍會讓兩人按照自己的節奏調整,明後兩天還有兩場熱身賽,會安排他們上場,希望他們能在比賽中盡快調整至最佳狀態。,

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中央攜地方設「空品淨區」 高汙染車禁入

大型柴油車是細懸浮微粒(PM2.5)最大來源,

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,為改善空氣品質,

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,環保署現與地方政府合作,

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,逐步在國家風景區、港區、工業區、機場及市區等車流量高,

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,對環境及空品敏感區域劃設為空品淨區,

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,攔檢未取得自主管理分級標章的柴油車,

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,檢驗不合格就開罰。所謂「空品淨區」,

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,就是劃設某些地區,

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,禁止高汙染車輛進入。包括阿里山、日月潭、慈湖等觀光名勝,台北、台中、高雄港區,桃園機場,六輕及嘉義縣中洋工業區,現已劃設為空品淨區,禁止未符標準的自主管理分級標章大型柴油車輛進入。全國約有10萬多輛大型柴油車。柴油車會排放包含懸浮微粒、氮氧化物及硫氧化物等空氣汙染物,是空汙主要來源。環保署推估,包含大貨車、大客車、公車等大型柴油車,是國內PM2.5濃度影響最大的移動汙染源,影響比率更超過12%。,

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