華航長榮航 遇亂流

運輸產業今年前景仍有疑慮,瑞穗「挑Tea」收茶 公所漫茶香,其中航空業由於貨運業務下滑,花蓮金牌縣長 幸福城市第4名,且單位成本偏高,送你一句話/能不能?問你自己,加上估值並不便宜,端午節看王建民重返大聯盟,因此外資美林證券保守看待航空業。券商建議,總統:台日交流獲長足進步,近期航空股股價趨勢明顯偏空,YouBike遺失賠新車價 消基會質疑,投資人可趁短線反彈擇優布局認售權證避險。
外資美林證券對於今年運輸產業的看法相當保守,廣州外籍人士 每百名有17人來自非洲,基於營運前景多不如預期,因此不論是航空或是海運業,全部都給予「劣於大盤」評級。
其中在航空產業方面,美林證券指出,如華航近八季中就有6季營運表現不佳,今年獲利雖有改善空間,但預估仍將不如預期。由於貨運業務持續下滑,加上過於樂觀的策略調整,使得營運表現仍將疲軟,且有單位成本偏高的疑慮。
長榮航去年第4季營運同樣由於載客率不如預期,使得單季營運呈現虧損大出市場意外。展望今年表現,由於客運表現將持續低迷,貨運需求也恐將持續疲弱,使得今年前2月表現令人失望,加上來自低成本的運商競爭,前景相對看淡。
從估值角度觀察,美林認為,不論是華航或長榮航,估值相對其他同業都偏高,加上獲利成長動能不足,因此均保守看待前景,同步給予「劣於大盤」評級,目標價部分,美林看華航10.5元,長榮航14.8元。
權證發行商建議,對於航空股前景有疑慮的投資人,可趁近期股價跌深反彈時,擇優透過布局認售權證進行避險。不過由於航空股認售權證選擇有限,因此可挑選價內外10%以內、以及到期日在3個月以上的權證擇優買進。,

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