途歌王利峰 讓人人開賓士

王利峰 分享 facebook 只要人民幣15元,

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,還花不到新台幣70元,

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,就能開賓士車上路!途歌(TOGO)創始人王利峰從2015年9月打造共享汽車平台至今,

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,途歌已在北上廣深四個一線城市落地,

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,目前註冊用戶有300萬人。在大陸汽車租賃服務的應用平台上,

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,平均每30秒便有一位用戶在使用TOGO。王利峰讓開共享汽車也能高大上,

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,除了賓士,

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,還有寶馬、標誌、雪鐵龍、Jeep等汽車品牌。他說,

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,大陸有汽車駕照的人口有3.1億人,其中超過1億人,是有駕照卻搖不到車號而無車可開。共享汽車能讓人人晉身有車階級,不但有車可開,而且都能開好車。途歌(TOGO)除了用豪車,最吸引消費者的是它讓共享汽車跟共享單車一樣,可以隨停、隨開。點擊App藍牙解鎖,還車時按里程、時間結算,也可預約使用。共享汽車不是要跟共享單車搶市場,王利峰說,兩者最大的不同,就是共享單車是解決城市出行的最後一公里便利,但共享汽車是解決城市內即時短途出行,不只上下班通勤。從行動支付到共享出行,大陸創新經濟不斷湧動,而途歌更掀起大陸共享汽車的新風潮。王利峰在成立途歌,引領共享汽車市場之前,先在互聯網廣告和精準行銷領域積累六年的工作經驗,在2011年投入互聯網租車服務,2013年才首次創業互聯網打車平台「AA租車」,後來被收購。累積足夠經驗後,2015年才又再度創業成立途歌。之所以投入共享汽車,王利峰說,大陸有車難、停車難、而且環保意識抬頭,讓共享汽車大有可為。王利峰指出,根據大資料平台統計,以北京來看,每輛共享汽車平均每天使用達到5.1次,平均每次行駛距離為20公里,是普通私家車的四倍以上,有效提高汽車的使用效率。在北京、上海、深圳、廣州四個一線城市,平均每天因共享汽車而節約的停車場面積達到33萬平方公尺(約10萬坪),相當於46個標準足球場,有效緩解城市停車難的問題。共享汽車上路能減少叫車,也有助於減少能源的耗費。 分享 facebook,

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